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Диагностика неисправностей по явлению без блокировки

Информация о материале
Категория: Автоматическая коробка передач (A/T)

не запирай

 
 現象

決められた車速でA/Tがロックアップしない。
 
 点検要領

 
 1.自己診断実施

CONSULT-IIIを使用する場合
  • 自己診断を実施する。

CONSULT-IIIを使用しない場合
  • 自己診断を実施する。自己診断機能(CONSULT‐IIを使用しない場合)を参照する。
故障コードが検出されるか?

YES>>不具合系統を点検する。CONSULT-IIIの機能又は自己診断機能(CONSULT-IIIを使用しない場合)を参照する。

NO>>2へ

 
 2.インヒビタースイッチ回路点検
CONSULT-IIIを使用する場合
“データモニタ”でインヒビタースイッチ回路の不具合表示を確認する。インヒビタースイッチ、O/Dスイッチ、アイドル、フル信号系統を参照する。
CONSULT-IIIを使用しない場合
自己診断の結果、インヒビタースイッチ回路の不具合表示を確認する。自己診断機能(CONSULT‐IIを使用しない場合)を参照する。
インヒビタースイッチ回路の不具合が表示されるか?

YES>>インヒビタースイッチ回路を点検する。インヒビタースイッチ、O/Dスイッチ、アイドル、フル信号系統を参照する。

NO>>3へ

 
 3.アクセルペダルポジションセンサ系統点検
アクセルペダルポジションセンサ系統を点検する。DTC P2138 アクセルペダルポジションセンサを参照する。
点検結果

OK>>4へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 4.不具合項目の検出
  1. コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. 下記項目を点検する。
    • ロックアップコントロールバルブ
    • トルクコンバーターリリーフバルブ
    • パイロットバルブ
    • パイロットフィルター
  3. トランスアクスルASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  4. 下記の項目を点検する。
    • トルクコンバーター
点検結果

OK>>5へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 5.修理後の確認
現象が発生するか再点検する。「走行テスト パート1」ロードテストを参照する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>
  1. A/T C/Uの入出力信号を点検する。A/T C/U入出力信号基準値を参照する。
  2. NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。

Диагностика неисправности по явлению отсутствия переключения с d3 на d4

Информация о материале
Категория: Автоматическая коробка передач (A/T)

Не переключается с D3 на D4.

 
 現象

  • 決められた車速でD3からD4へシフトアップしない。
  • A/Tを暖機しないとD3からD4へシフトアップしない。
 
 点検要領

 
 1.現象確認
D、2、1レンジでクリープがあり、走行テストでD1から発進できるか点検する。
D、2、1レンジでクリープがあり、走行テストでD1から発進できるか?

YES>>2へ

NO>>D、2、1レンジで走行不能又は極度の加速不良及びD1から発進しない へ

 
 2.自己診断実施

CONSULT-IIIを使用する場合
  • しばらく走行後、再度自己診断を実施し不具合がないことを確認する。

CONSULT-IIIを使用しない場合
  • しばらく走行後、再度自己診断を実施し不具合がないことを確認する。自己診断機能(CONSULT‐IIを使用しない場合)を参照する。
故障コードが検出されるか?

YES>>不具合系統を点検する。CONSULT-IIIの機能 又は自己診断機能(CONSULT-IIIを使用しない場合)を参照する。

NO>>3へ

 
 3.インヒビタースイッチ回路点検
CONSULT-IIIを使用する場合
“データモニタ”でインヒビタースイッチ回路の不具合表示を確認する。インヒビタースイッチ、O/Dスイッチ、アイドル、フル信号系統を参照する。
CONSULT-IIIを使用しない場合
自己診断の結果、インヒビタースイッチ回路の不具合表示を確認する。自己診断機能(CONSULT‐IIを使用しない場合)を参照する。
インヒビタースイッチ回路の不具合が表示されるか?

YES>>インヒビタースイッチ回路を点検する。インヒビタースイッチ、O/Dスイッチ、アイドル、フル信号系統を参照する。

NO>>4へ

 
 4.O/Dスイッチ回路点検
CONSULT‐IIIを使用する場合
“データモニタ”でO/Dスイッチ回路の不具合表示を確認する。インヒビタースイッチ、O/Dスイッチ、アイドル、フル信号系統を参照する。
CONSULT‐IIIを使用しない場合
自己診断の結果、O/Dスイッチ回路の不具合表示を確認する。自己診断機能(CONSULT‐IIを使用しない場合)を参照する。
O/Dスイッチ回路の不具合が表示されるか?

YES>>O/Dスイッチ回路を点検する。インヒビタースイッチ、O/Dスイッチ、アイドル、フル信号系統を参照する。

NO>>5へ

 
 5.アクセルペダルポジションセンサ系統点検
アクセルペダルポジションセンサ系統を点検する。DTC P2138 アクセルペダルポジションセンサ を参照する。
点検結果

OK>>6へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 6.A/Tフルードの状態点検
  1. オイルパンを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. A/Tフルードの状態を点検する。状態点検を参照する。
点検結果

OK>>7へ

NG>>9へ

 
 7.不具合項目の検出
  1. コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. 下記項目を点検する。
    • シフトバルブA
    • シフトバルブB
    • シフトソレノイドA(シフトソレノイドAを参照する。)
    • シフトソレノイドB(シフトソレノイドBを参照する。)
    • パイロットバルブ
    • パイロットフィルター
点検結果

OK>>8へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 8.修理後の確認
現象が発生するか再点検する。「走行テスト パート1」、「走行テスト パート2」ロードテストを参照する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>
  1. A/T C/Uの入出力信号を点検する。A/T C/U入出力信号基準値を参照する。
  2. NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。

 
 9.不具合項目の検出
  1. コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. 下記項目を点検する。
    • シフトバルブA
    • シフトバルブB
    • シフトソレノイドA(シフトソレノイドAを参照する。)
    • シフトソレノイドB(シフトソレノイドBを参照する。)
    • パイロットバルブ
    • パイロットフィルター
  3. トランスアクスルASSYを分解する。「既刊A/T AXLE(RE4F03B型)ユニット整備要領書(A261C28)」を参照する。
  4. 下記の項目を点検する。
    • フォワードワンウェイクラッチ
    • オーバーランクラッチASSY
    • サーボピストンASSY
    • ブレーキバンド
点検結果

OK>>8へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

Диагностика неисправности по явлению отсутствия переключения с d2 на d3

Информация о материале
Категория: Автоматическая коробка передач (A/T)

Не переключается с D2 на D3.

 
 現象

決められた車速でD2からD3へシフトアップしない。
 
 点検要領

 
 1.現象確認
D、2、1レンジでクリープがあり、走行テストでD1から発進できるか点検する。
D、2、1レンジでクリープがあり、走行テストでD1から発進できるか?

YES>>2へ

NO>>D、2、1レンジで走行不能又は極度の加速不良及びD1から発進しないへ

 
 2.A/Tポジション点検
A/Tポジションを点検する。A/Tポジションの点検を参照する。
点検結果

OK>>3へ

NG>>A/Tポジションを調整する。A/Tポジションの調整を参照する。

 
 3.車速センサー1(出力軸回転センサー)及び車速センサー2系統点検
車速センサー1(出力軸回転センサー)及び車速センサー2系統を点検する。DTC 車速センサ1(A/T)及びDTC 車速センサ2(メータ)を参照する。
点検結果

OK>>4へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 4.アクセルペダルポジションセンサ系統点検
アクセルペダルポジションセンサ系統を点検する。DTC P2138 アクセルペダルポジションセンサを参照する。
点検結果

OK>>5へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 5.A/Tフルードの状態点検
  1. オイルパンを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. A/Tフルードの状態を点検する。状態点検を参照する。
点検結果

OK>>6へ

NG>>8へ

 
 6.不具合項目の検出
  1. コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. 下記項目を点検する。
    • シフトバルブB
    • シフトソレノイドB(シフトソレノイドBを参照する。)
    • パイロットバルブ
    • パイロットフィルター
点検結果

OK>>7へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 7.修理後の確認
現象が発生するか再点検する。「走行テスト パート1」、「走行テスト パート2」ロードテストを参照する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>
  1. A/T C/Uの入出力信号を点検する。A/T C/U入出力信号基準値を参照する。
  2. NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。

 
 8.不具合項目の検出
  1. コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. 下記項目を点検する。
    • シフトバルブB
    • シフトソレノイドB(シフトソレノイドBを参照する。)
    • パイロットバルブ
    • パイロットフィルター
  3. トランスアクスルASSYを分解する。「既刊A/T AXLE(RE4F03B型)ユニット整備要領書(A261C28)」を参照する。
  4. 下記の項目を点検する。
    • ハイクラッチASSY
    • サーボピストンASSY
    • ブレーキバンド
点検結果

OK>>7へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

Диагностика неисправности по явлению отсутствия переключения с d1 на d2 или отсутствия переключения с d4 на d2.

Информация о материале
Категория: Автоматическая коробка передач (A/T)

Не переключается с D1 на D2 и не переключается с D4 на D2.

 
 現象

Dレンジ走行中、決められた車速で1速から2速へシフトアップしない、又はアクセルペダルを一杯に踏込んでも4速から2速へキックダウンしない。
 
 点検要領

 
 1.現象確認
D、2、1レンジでクリープがあり、走行テストでD1から発進できるか点検する。
D、2、1レンジでクリープがあり、走行テストでD 1 から発進できるか?

YES>>2へ

NO>>D、2、1レンジで走行不能又は極度の加速不良及びD1から発進しない へ

 
 2.A/Tポジション点検
A/Tポジションを点検する。A/Tポジションの点検を参照する。
点検結果

OK>>3へ

NG>>A/Tポジションを調整する。A/Tポジションの調整を参照する。

 
 3.車速センサー1(出力軸回転センサー)及び車速センサー2系統点検
車速センサー1(出力軸回転センサー)及び車速センサー2系統を点検する。DTC 車速センサ1(A/T)及びDTC 車速センサ2(メータ)を参照する。
点検結果

OK>>4へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 4.アクセルペダルポジションセンサ系統点検
アクセルペダルポジションセンサ系統を点検する。DTC P2138 アクセルペダルポジションセンサ を参照する。
点検結果

OK>>5へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 5.A/Tフルードの状態点検
  1. オイルパンを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. A/Tフルードの状態を点検する。状態点検を参照する。
点検結果

OK>>6へ

NG>>8へ

 
 6.不具合項目の検出
  1. コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. 下記項目を点検する。
    • シフトバルブA
    • シフトバルブB
    • シフトソレノイドA(シフトソレノイドAを参照する。)
    • シフトソレノイドB(シフトソレノイドBを参照する。)
    • パイロットバルブ
    • パイロットフィルター
点検結果

OK>>7へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 7.修理後の確認
現象が発生するか再点検する。「走行テスト パート1」、「走行テスト パート2」ロードテストを参照する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>
  1. A/T C/Uの入出力信号を点検する。A/T C/U入出力信号基準値を参照する。
  2. NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。

 
 8.不具合項目の検出
  1. コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. 下記項目を点検する。
    • シフトバルブA
    • シフトバルブB
    • シフトソレノイドA(シフトソレノイドAを参照する。)
    • シフトソレノイドB(シフトソレノイドBを参照する。)
    • パイロットバルブ
    • パイロットフィルター
  3. トランスアクスルASSYを分解する。「既刊A/T AXLE(RE4F03B型)ユニット整備要領書(A261C28)」を参照する。
  4. 下記の項目を点検する。
    • サーボピストンASSY
    • ブレーキバンド
点検結果

OK>>7へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

Диагностика неисправности по явлению не запуска с d1

Информация о материале
Категория: Автоматическая коробка передач (A/T)

Не запускается с D1

 
 現象

走行テストのパート1及びパート2でD1から発進できない。
 
 点検要領

 
 1.現象確認
Rレンジでクリープがあるか点検する。
Rレンジでクリープがあるか?

YES>>2へ

NO>>Rレンジで走行不能又は極度の加速不良へ

 
 2.自己診断実施

CONSULT-IIIを使用する場合
  • 自己診断を実施する。

CONSULT-IIIを使用しない場合
  • 自己診断を実施する。自己診断機能(CONSULT‐IIを使用しない場合)を参照する。
故障コードが検出されるか?

YES>>不具合系統を点検する。CONSULT-IIIの機能 又は自己診断機能(CONSULT-IIIを使用しない場合)を参照する。

NO>>3へ

 
 3.アクセルペダルポジションセンサ系統点検
アクセルペダルポジションセンサ系統を点検する。DTC P2138 アクセルペダルポジションセンサ を参照する。
点検結果

OK>>4へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 4.ライン圧テスト実施
Dレンジのストールポイントでライン圧を点検する。診断前点検を参照する。
点検結果

OK>>5へ

NG>>8へ

 
 5.A/Tフルードの状態点検
  1. オイルパンを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. A/Tフルードの状態を点検する。状態点検を参照する。
点検結果

OK>>6へ

NG>>8へ

 
 6.不具合項目の検出
  1. コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. 下記項目を点検する。
    • シフトバルブA
    • シフトバルブB
    • シフトソレノイドA(シフトソレノイドAを参照する。)
    • シフトソレノイドB(シフトソレノイドBを参照する。)
    • パイロットバルブ
    • パイロットフィルター
点検結果

OK>>7へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 7.修理後の確認
現象が発生するか再点検する。「走行テスト パート1」、「走行テスト パート2」ロードテストを参照する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>
  1. A/T C/Uの入出力信号を点検する。A/T C/U入出力信号基準値を参照する。
  2. NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。

 
 8.不具合項目の検出
  1. コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. 下記項目を点検する。
    • シフトバルブA
    • シフトバルブB
    • シフトソレノイドA(シフトソレノイドAを参照する。)
    • シフトソレノイドB(シフトソレノイドBを参照する。)
    • パイロットバルブ
    • パイロットフィルター
  3. トランスアクスルASSYを分解する。「既刊A/T AXLE(RE4F03B型)ユニット整備要領書(A261C28)」を参照する。
  4. 下記の項目を点検する。
    • フォワードクラッチASSY
    • トルクコンバーター
    • オイルポンプASSY
    • リバースクラッチASSY
    • ロー&リバースブレーキASSY
点検結果

OK>>7へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

  1. Диагностика неисправности или крайне плохого ускорения в диапазонах d, 2 и 1.
  2. Диагностика неисправностей по явлению невозможности управления автомобилем или крайне плохому ускорению в диапазоне r.
  3. Диагностика неисправностей по явлению, при котором ударный сдвиг из диапазона n в диапазон r велик.
  4. Диагностика неисправности по явлению, при котором автомобиль начинает движение в n диапазоне

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