Не запускается с D1

現象

走行テストのパート1及びパート2でD₁から発進できない。

点検要領

1.現象確認

Rレンジでクリープがあるか点検する。

Rレンジでクリープがあるか？

YES>>2へ

NO>>Rレンジで走行不能又は極度の加速不良へ

2.自己診断実施

CONSULT-IIIを使用する場合

自己診断を実施する。

CONSULT-IIIを使用しない場合

自己診断を実施する。自己診断機能（CONSULT‐IIを使用しない場合）を参照する。

故障コードが検出されるか？

YES>>不具合系統を点検する。CONSULT-IIIの機能又は自己診断機能（CONSULT-IIIを使用しない場合）を参照する。

NO>>3へ

3.アクセルペダルポジションセンサ系統点検

アクセルペダルポジションセンサ系統を点検する。DTC P2138 アクセルペダルポジションセンサを参照する。

点検結果

OK>>4へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

4.ライン圧テスト実施

Dレンジのストールポイントでライン圧を点検する。診断前点検を参照する。

点検結果

OK>>5へ

NG>>8へ

5.A/Tフルードの状態点検

オイルパンを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
A/Tフルードの状態を点検する。状態点検を参照する。

点検結果

OK>>6へ

NG>>8へ

6.不具合項目の検出

コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
下記項目を点検する。

シフトバルブA
シフトバルブB
シフトソレノイドA（シフトソレノイドAを参照する。）
シフトソレノイドB（シフトソレノイドBを参照する。）
パイロットバルブ
パイロットフィルター

点検結果

OK>>7へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

7.修理後の確認

現象が発生するか再点検する。「走行テストパート1」、「走行テストパート2」ロードテストを参照する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>

A/T C/Uの入出力信号を点検する。A/T C/U入出力信号基準値を参照する。
NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。

8.不具合項目の検出

コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
下記項目を点検する。

シフトバルブA
シフトバルブB
シフトソレノイドA（シフトソレノイドAを参照する。）
シフトソレノイドB（シフトソレノイドBを参照する。）
パイロットバルブ
パイロットフィルター

トランスアクスルASSYを分解する。「既刊A/T AXLE（RE4F03B型）ユニット整備要領書（A261C28）」を参照する。
下記の項目を点検する。

フォワードクラッチASSY
トルクコンバーター
オイルポンプASSY
リバースクラッチASSY
ロー＆リバースブレーキASSY

点検結果

OK>>7へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。