Японские автомобильные аукционы с акцентом на Nissan NV150 AD VY12

Диагностика неисправностей по явлению без блокировки

не запирай

 
 現象

決められた車速でA/Tがロックアップしない。
 
 点検要領

 
 1.自己診断実施

CONSULT-IIIを使用する場合
  • 自己診断を実施する。

CONSULT-IIIを使用しない場合
故障コードが検出されるか？

YES>>不具合系統を点検する。CONSULT-IIIの機能又は自己診断機能（CONSULT-IIIを使用しない場合）を参照する。

NO>>2へ

 
 2.インヒビタースイッチ回路点検
CONSULT-IIIを使用する場合
“データモニタ”でインヒビタースイッチ回路の不具合表示を確認する。インヒビタースイッチ、O/Dスイッチ、アイドル、フル信号系統を参照する。
CONSULT-IIIを使用しない場合
自己診断の結果、インヒビタースイッチ回路の不具合表示を確認する。自己診断機能（CONSULT‐IIを使用しない場合）を参照する。
インヒビタースイッチ回路の不具合が表示されるか？

YES>>インヒビタースイッチ回路を点検する。インヒビタースイッチ、O/Dスイッチ、アイドル、フル信号系統を参照する。

NO>>3へ

 
 3.アクセルペダルポジションセンサ系統点検
アクセルペダルポジションセンサ系統を点検する。DTC P2138 アクセルペダルポジションセンサを参照する。
点検結果

OK>>4へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 4.不具合項目の検出
  1. コントロールバルブASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  2. 下記項目を点検する。
    • ロックアップコントロールバルブ
    • トルクコンバーターリリーフバルブ
    • パイロットバルブ
    • パイロットフィルター
  3. トランスアクスルASSYを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
  4. 下記の項目を点検する。
    • トルクコンバーター
点検結果

OK>>5へ

NG>>不具合部品を修理又は交換する。

 
 5.修理後の確認
現象が発生するか再点検する。「走行テスト パート1」ロードテストを参照する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>
  1. A/T C/Uの入出力信号を点検する。A/T C/U入出力信号基準値を参照する。
  2. NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。