配線図 - KS -

Порядок выполнения самодиагностики

参考：
直前に別の「自己診断実行手順」を実施した場合は、必ずキースイッチをOFFにし、10秒以上待ってから下記のテストを行う。
テスト条件
以下の手順を実施する前に、アイドル時のバッテリ電圧が10V以上であるか確認する。

1.エンジンを始動し、5秒以上アイドル回転させる。

2.1トリップ目DTCを確認する。

これらの診断では、MILは点灯しない。

DTC	自己診断名	DTC検出条件	推定原因
P0327 0327	ノックセンサ系統低入力	センサからECMに送信される信号電圧が低すぎる。	ハーネスおよびコネクタ（センサ回路が断線または短絡）ノックセンサ
P0328 0328	ノックセンサ系統高入力	センサからECMに送信される信号電圧が高すぎる。	ハーネスおよびコネクタ（センサ回路が断線または短絡）ノックセンサ

データは参考値であり、各端子とアース間の電圧を測定したものである。
■ 注意 ■
入出力電圧を測定する場合は、ECMアース端子を使用しないこと。これによって、ECMのトランジスタを損傷させる可能性がある。ECM端子以外のアースを使用すること。

ノックセンサはシリンダブロックに取り付けられており、圧電素子を用いてエンジンのノッキングを検出している。

ノッキングの振動は燃焼室からシリンダブロックを経由して、ノッキング圧力としてノックセンサに伝わる。ノックセンサはこれを電圧信号に変え、ECMに送信する。