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Контрольное значение монитора данных CONSULT-III
データは参考値である。
| モニタ項目 | 測定条件 | 参考値 | |
| エンジンカイテンスウ |
| タコメータの表示値とほとんど同じ回転数。 | |
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Обзор компонентов
クランクシャフトポジションセンサはシリンダブロックに取り付けられており、エンジン回転数とその変動を検出している。
このセンサには永久磁石と半導体素子を使用しており、シグナルプレートに対向している。エンジン回転中は歯の高低によりシグナルプレートとセンサとの隙間が変化し、センサ付近の磁界に変化が生じる。これによりセンサ出力電圧が変化するので、ECMはこの電圧変化によりエンジン回転の変動を検出している。
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Снятие и установка
ノックセンサ- Информация о материале
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Проверка компонентов
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Процедура диагностики неисправности
2.ノックセンサ入力信号回路の断線、短絡の点検-II- ノックセンサのハーネスコネクタを外す。
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：車両前方 - 配線図を参考に、ECM37番端子とノックセンサ1番端子間のハーネスの導通を点検する。
導通あり - ハーネスの短絡についても点検する。
点検結果
OK>>3へ
NG>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。
5.ノックセンサシールド回路の断線、短絡の点検- 配線図を参考に、ECM40番端子とノックセンサ2番端子間のハーネスの導通を点検する。
導通あり - ハーネスの短絡についても点検する。
点検結果
OK>>6へ
NG>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。