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Проверка компонентов
アクセルペダルポジションセンサ- 1.外した全ハーネスコネクタを接続し直す。
- 2.キースイッチをONにする。
- 3.下記の条件下でECM110番端子（アクセルペダルポジションセンサ1信号）、103番端子（アクセルペダルポジションセンサ2信号）とアース間の電圧を点検する。
| 端子 | アクセルペダル | 電圧 |
| 110 （アクセルペダルポジションセンサ1信号） | 全閉 | 0.6 - 0.9V |
| 全開 | 3.9 - 4.7V | |
| 103 （アクセルペダルポジションセンサ2信号） | 全閉 | 0.3 - 0.6V |
| 全開 | 1.95 - 2.4V |
- 4.NGの場合は、アクセルペダルASSYを交換し、次のステップへ。
- 5.「アクセルペダル全閉位置学習」を実施する。（点検、学習手順を参照する。）
- 6.「スロットル全閉位置学習」を実施する。（点検、学習手順を参照する。）
- 7.「アイドル吸入空気量学習」を実施する。（点検、学習手順を参照する。）
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Процедура диагностики неисправности
3.不具合箇所の検出下記項目を点検する。
>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。
- ハーネスコネクタM16、M201
- ハーネスコネクタM73、E107
- ECMとアクセルペダルポジションセンサ間の断線および短絡
>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。
5.不具合箇所の検出下記項目を点検する。
>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。
- ハーネスコネクタM16、M201
- ハーネスコネクタM73、E107
- ECMとアクセルペダルポジションセンサ間の断線および短絡
>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。
7.不具合箇所の検出下記項目を点検する。
>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。
- ハーネスコネクタM16、M201
- ハーネスコネクタM73、E107
- ECMとアクセルペダルポジションセンサ間の断線および短絡
>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。
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配線図 - APPS1 -
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Порядок выполнения самодиагностики
参考：
直前に別の「自己診断実行手順」を実施した場合は、必ずキースイッチをOFFにし、10秒以上待ってから下記のテストを行う。
テスト条件
以下の手順を実施する前に、アイドル時のバッテリ電圧が10V以上であるか確認する。
- 1.エンジンを始動し、1秒間アイドル回転させる。
- 2.DTCを確認する。
- 3.DTCが検出された場合は、故障診断要領へ。
- Логика самодиагностики dtc p2122, p2123 датчик положения педали акселератора
- Опорное значение входного/выходного сигнала ECM dtc p2122, p2123 датчик положения педали акселератора
- контрольное значение монитора данных консультации-iii dtc p2122, p2123 датчик положения педали акселератора
- Обзор компонентов dtc p2122, p2123 датчик положения педали акселератора