- Информация о материале
- Категория: Система управления двигателем
Контрольное значение монитора данных CONSULT-III
|
モニタ項目 |
測定条件 |
参考値 |
|
|
ブレーキSW |
|
ブレーキペダル：離す |
OFF |
|
ブレーキペダル：少し踏む |
ON |
||
- Информация о материале
- Категория: Система управления двигателем
Обзор компонентов
ブレーキペダルを踏むと、ストップランプスイッチがONになり、ブレーキスイッチ信号がECMに送られる。この信号は、主に減速中にエンジン回転数を低下させるために使用している。
1.CVTコントロールユニットの自己診断の点検- Информация о материале
- Категория: Система управления двигателем
Порядок выполнения самодиагностики
■ 注意 ■
常に安全運転を優先させること。
参考：
直前に別の「自己診断実行手順」を実施した場合は、必ずキースイッチをOFFにし、10秒以上待ってから下記のテストを行う。
- エンジンを始動する。
- 50km/h以上で5秒以上ブレーキペダルを踏まない状態で走行する。
- 1トリップ目DTCを確認する。
- 1トリップ目DTCが検出された場合は、故障診断要領へ。
- Информация о материале
- Категория: Система управления двигателем
Логика самодиагностики
この自己診断ではMILは点灯しない。
| DTC | 自己診断名 | DTC検出条件 | 推定原因 |
| P1715 1715 | CVT入力回転数センサ信号系統 | 制御要求トルクと入出力軸の回転数差が一定値を超えたとき。 |
|
- контрольное значение монитора данных консультации-iii dtc p1715 входной сигнал вращения шкива (датчик вращения первичного шкива)
- Обзор dtc p1715 Входной сигнал вращения шкива (датчик вращения первичного шкива)
- Процедура диагностики неисправности dtc p1706 переключатель положения парковки/нейтрали
- Схема подключения - pnp/sw - dtc p1706 Переключатель положения парковки/нейтрали