Информация о материале: Категория: Вариатор (CVT)

Снятие и установка

構成図

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CVT C/U

■ 注意 ■
CVT C/Uを交換する場合は、CVT C/U、コントロールバルブASSY及びトランスアクスルASSY交換後の作業を参照する。

取り外し

バッテリーの取り外し、取り付け

インストルメント ASSY

4.ボルトを取り外し、CVT C/U（2）を取り外す。

取り付け

各締付トルクについては「構成図」を参照し、取り外しの逆の手順で行う。

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Моторный тормоз не работает

現象

走行テストでアクセルペダルを戻したときエンジンブレーキが効かない。
点検要領

1.自己診断実施

自己診断を実施する。

DTCが表示されるか？

YES>>該当不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>2へ

2.CVTフルード量点検

CVTフルード量を点検する。量点検を参照する。

点検結果

OK>>3へ

NG>>CVTフルード量を調整する。

3.ライン圧点検

アイドリングでライン圧を点検する。ライン圧テストを参照する。

点検結果

OK>>4へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

4.修理後の確認

現象が発生するか再点検する。「走行テスト」（ロードテスト）を参照する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>5へ

5.不具合項目の検出

CVT C/Uの入出力信号を点検する。CVT C/U入出力信号基準値を参照する。
NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。

点検結果

OK>>トランスアクスルASSYを交換する。車両からの脱着を参照する。

NG>>不具合部位の点検又は修理を行う。

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Не переключается в спорт режиме

現象

走行テストでスポーツモード時に変速しない。
点検要領

1.自己診断実施

自己診断を実施する。

DTCが表示されるか？

YES>>該当不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>2へ

2.スポーツモードスイッチ系統点検

スポーツモードスイッチ系統を点検する。スポーツモードスイッチ系統を参照する。

点検結果

OK>>3へ

NG>>該当不具合項目の修理又は交換をする。

3.CVTフルード量点検

CVTフルード量を点検する。量点検を参照する。

点検結果

OK>>4へ

NG>>CVTフルード量を調整する。

4.ライン圧点検

アイドリングでライン圧を点検する。ライン圧テストを参照する。

点検結果

OK>>5へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

5.ストール回転数点検

ストール回転数を点検する。ストールテストを参照する。

点検結果

OK>>6へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

6.修理後の確認

現象が発生するか再点検する。「走行テスト」（ロードテスト）を参照する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>7へ

7.不具合項目の検出

CVT C/Uの入出力信号を点検する。CVT C/U入出力信号基準値を参照する。
NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。

点検結果

OK>>トランスアクスルASSYを交換する。車両からの脱着を参照する。

NG>>不具合部位の点検又は修理を行う。

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Не переключается в ручном режиме

現象

マニュアルモード時にシフトアップ及びシフトダウンしない。
点検要領

1.自己診断実施

自己診断を実施する。

DTCが表示されるか？

YES>>該当不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>2へ

2.ステアリングシフトスイッチ系統点検

ステアリングシフトスイッチ系統を点検する。DTC P0826 Mモード系SWを参照する。

点検結果

OK>>3へ

NG>>不具合箇所を修理又は交換する。

3.CVTフルード量点検

CVTフルード量を点検する。量点検を参照する。

点検結果

OK>>4へ

NG>>CVTフルード量を調整する。

4.ライン圧点検

アイドリングでライン圧を点検する。ライン圧テストを参照する。

点検結果

OK>>5へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

5.ストール回転数点検

ストール回転数を点検する。ストールテストを参照する。

点検結果

OK>>6へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

6.修理後の確認

現象が発生するか再点検する。「走行テスト」（ロードテスト）を参照する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>7へ

7.不具合項目の検出

CVT C/Uの入出力信号を点検する。CVT C/U入出力信号基準値を参照する。
NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。
CVT C/Uコネクター及びCVTユニットコネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。

点検結果

OK>>トランスアクスルASSYを交換する。CVTコントロールユニット、車両からの脱着を参照する。

NG>>不具合部位の点検叉は修理を行う。

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Не переходит в ручной или спортивный режим.

現象

マニュアルモードスイッチを押してもマニュアルモードにならない。
スポーツモードスイッチを押してもスポーツモードにならない。

点検要領

1.自己診断実施

自己診断を実施する。自己診断結果を参照する。

DTCが表示されるか？

YES>>該当不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>2へ

2.マニュアルモードスイッチ系統又はスポーツモードスイッチ系統点検

マニュアルモードスイッチ系統又はスポーツモードスイッチ系統を点検する。DTC P0826 Mモード系SW、スポーツモードスイッチ系統を参照する。

点検結果

OK>>3へ

NG>>不具合箇所を修理又は交換する。

3.修理後の確認

現象が発生するか再点検する。「走行テスト」（ロードテスト）を参照する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>4へ

4.不具合項目の検出

CVT C/Uの入出力信号を点検する。CVT C/U入出力信号基準値を参照する。
NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>不具合部位の点検叉は修理を行う。

Снятие и установка

Моторный тормоз не работает

Не переключается в спорт режиме

Не переключается в ручном режиме

Не переходит в ручной или спортивный режим.

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