Невозможно управлять автомобилем или крайне плохое ускорение в диапазонах D и L.

 
 現象

D、Lレンジでクリープがない。又は極度の加速不良。
点検要領
 
 1.自己診断実施
自己診断を実施する。
DTCが表示されるか?

YES>>該当不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>2へ

 
 2.CVTポジション点検
CVTポジションを点検する。CVTポジションの点検を参照する。
点検結果

OK>>3へ

NG>>CVTポジションを調整する。CVTポジションの調整を参照する。

 
 3.CVTフルード量点検
CVTフルード量を点検する。量点検を参照する。
点検結果

OK>>4へ

NG>>CVTフルード量を調整する。

 
 4.ライン圧点検
アイドリングでライン圧を点検する。ライン圧テストを参照する。
点検結果

OK>>5へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

 
 5.ストール回転数点検
ストール回転数を点検する。ストールテストを参照する。
点検結果

OK>>6へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

 
 6.修理後の確認
現象が発生するか再点検する。「アイドリング時の点検」(ロードテスト)を参照する。
点検結果

OK>>点検終了

NG>>7へ

 
 7.不具合項目の検出 
  1. CVT C/Uの入出力信号を点検する。CVT C/U入出力信号基準値を参照する。
  2. NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。
点検結果

OK>>トランスアクスルASSYを交換する。車両からの脱着を参照する。

NG>>不具合部位の点検又は修理を行う。