Автомобильный чайник (кипятильник, бойлер, водонагреватель) своими руками! Почему спросите Вы? Да потому что купить нормальный чайник в машину практически невозможно. Объемы чайников небольшие и даже небольшие объемы они кипятят крайне медленно. Согреть кружку чая или кофе за 20 минут это нормально. Это нормально? Если Вы путешественник и вас в машине более одного человека то это ненормально. Если у вас большая машина и генератор в машине способен отдать вам лишних 40-50А вам есть смысл познакомится с простой и проверенной идеей чайника.

Идея проста. 3 свечи накала плюс ёмкость из нержавейки. Это минимальный набор достаточный для того чтобы вскипятить воду быстро и в большом объеме. Одна свеча накала это 15А, 3 свечи это 45А. 45А*12В=540Вт. Пол киловатта это довольно приличная мощность. Не так быстро как дома, но гораздо быстрее чем 20 минут и главное не стакан, а например 1,5 литра воды.

Конечно желательно снабдить такой чайник какой-то простой автоматикой, которая обеспечит безопасную эксплуатацию устройства. Свечи накала предназначены для нагрева воздуха, поэтому чайник будет нагреваться даже пустым. Нужно каким-то образом решить эту проблему. Кроме того нам не стоит кипятить воду бесконечно, достаточно просто вскипятить и выключить. Систему автоматики еще предстоит разработать и описать.

Ну а если вам идея показалось сложной, то вам стоит посмотреть на готовое решение от серьезного производителя. Внимание! Мечта дальнобойщика автомобильный чайник Waeco mck750. Есть версии на 24В, но я пока нашел только 12В. А это мне и надо. Но мощность маловата, всего 200Ватт. Объем 0,75л. 

WAECO PerfectKitchen MCK 750 12

В любом случае решать вам. Чайник своими руками да еще подходящего объема и мощности это здорово, но может быть ваш выбор это готовое устройство. Вот вариант приобретения: Waeco mck750.

Сам я пока в процессе. Будет результат обязательно выложу здесь.

Предисловие

Данный документ опубликован для обеспечения технической поддержки модельного ряда Land Rover Discovery. Содержащаяся в данном документе информация относится к характеристикам и спецификациям этой модели. Но побольше части так же относится к модели Land Rover Defender оборудованому дизельным двигателем TD5.

Мы приложили все усилия для того, чтобы информация, содержащаяся в этом документе, была точной и правильной. Однако после опубликования могли произойти определенные технические изменения. Данный документ не обязательно будет пересмотрен для учета этих изменений. Таким образом, в этот документ может быть включена не вся информация о последующих изменениях.

Основной функцией данного документа является использование его в качестве учебного пособия в программе обучения Технической АкадемииОн не должен использоваться вместо "Руководства по ремонту". Все необходимые технические характеристики, процедуры регулировки и информация по устранению неисправностей могут быть получены из соответствующих технических документов, публикуемых отделом технической информации Roveг Group.

Если ваш TD5 потек через разъем косы форсунок то, либо коса форсунок стоит в двигателе с рождения и пробег перевалил за 100ткм, либо это неоригинал плохого качества. Имейте ввиду что купить отдельно уплотнительное кольцо косы форсунок для TD5 невозможно. Может быть Вы сможете что-то подобрать, но я бы рекомендовал сначала ознакомиться со статьей на этой странице...

Замена косы (жгута) электропроводки топливных форсунок, вероятно, одна из наиболее распространенных ремонтных операций проводимых с двигателем TD5. Случается это редко, но вероятно с каждым через это прошел или пройдет. Проблема связана с естественным старением синтетических материалов в агрессивной высокотемпературной среде. Если ваш TD5 начал троить, ухудшилась динамика, загорелся чек, первым делом вам следует открыть капот и проверить разъем косы форсунок, расположенный впереди справой стороны двигателя по ходу движения. В разъеме должно быть сухо. Если Вы обнаружили масло в разъеме, то искать другие причины не следует до устранения этой неприятности.

Страница 1 из 20