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Таблица диагностики неисправностей по явлениям
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現象 |
推定不具合内容 |
推定不具合系統及び部位 |
点検方法 |
参照先 |
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リヤウインドーデフォッガーが作動しない。 |
1. CAN通信異常 |
CAN通信系統点検 |
CAN通信診断実施 |
自己診断結果
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2. IPDM E/R系統異常 |
IPDM E/R〜リヤウインドーデフォッガー系統
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CONSULT-III
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アクティブテスト
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CONSULT-III 以外
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— |
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3.リヤウインドーデフォッガーSW信号系統異常 |
BCM〜リヤウインドーデフォッガーSW系統
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CONSULT-III
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データモニタ
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CONSULT-III 以外
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— |
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リヤウインドーデフォッガー及びヒーターミラーが作動しない。*1 |
1. CAN通信異常 |
CAN通信系統点検 |
CAN通信診断実施 |
自己診断結果
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2. IPDM E/R系統異常 |
IPDM E/R〜リヤウインドーデフォッガー系統
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CONSULT-III
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アクティブテスト
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CONSULT-III 以外
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— |
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3.リヤウインドーデフォッガーSW信号系統異常 |
BCM〜リヤウインドーデフォッガーSW系統
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CONSULT-III
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データモニタ
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CONSULT-III以外
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— |
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リヤウインドーデフォッガーが作動しない。*1 （ヒーターミラーは作動する。） |
リヤウインドーデフォッガー系統異常 |
IPDM E/R〜リヤウインドーデフォッガー系統
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CONSULT-III
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アクティブテスト
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CONSULT-III 以外
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— |
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ヒーターミラー両方が作動しない。*1 （リヤウインドーデフォッガーは作動する。） |
ヒーターミラー系統異常 |
IPDM E/R〜ヒーターミラー系統
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CONSULT-III
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アクティブテスト
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CONSULT-III 以外
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— |
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運転席又は助手席ヒーターミラーのどちらか片側が作動しない。*1 （リヤウインドーデフォッガーは作動する。） |
ヒーターミラー系統異常 |
IPDM E/R〜ヒーターミラー系統
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CONSULT-IIIアクティブテスト（IPDM E/R）実施 |
アクティブテスト
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CONSULT-III 以外
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— |
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リヤウインドーデフォッガーインジケーターが点灯しない。（各デフォッガーの作動は正常） |
インジケータ系統異常 |
IPDM E/R〜オートアンプ系統
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CONSULT-III
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アクティブテスト
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CONSULT-III 以外
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不具合現象が再現できない。 |
BCM、IPDM E/R又はオートアンプ異常 |
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CONSULT-III以外
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CONSULT-IIIの機能（IPDM E/R）
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Функции CONSULT-III (BCM)
CONSULT-IIIはBCMとの通信により、下記の機能を実行する。
| BCM診断部位 | 点検項目、診断モード | 内容 |
| リヤウインドーデフォッガー | データモニタ | BCMの入力データをリアルタイムに表示する。 |
| アクティブテスト | 診断部位に駆動信号を与え、作動点検ができる。 |
データモニタ
表示項目一覧| モニタ項目名［表示又は単位］ | 操作条件及び表示内容 | 判断内容 | |||
| 操作条件 | 表示内容 | ||||
| IGN SW | ［ON/OFF］ | キーSW | ON | ON | キーSW信号から判断した状態を表示 |
| OFF又はACC | OFF | ||||
| デフォッガーSW | ［ON/OFF］ | リヤウインドー デフォッガーSW | ON | ON | リヤウインドーデフォッガーSW信号から判断した状態を表示 |
| OFF | OFF | ||||
アクティブテスト- Информация о материале
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Управление связью CAN
CAN（Controller Area Network）とはリアルタイム・アプリケーション向けのシリアル通信で、優れたデータ 通信速度とエラー検出能力を持っている車載向けの多重通信である。 自動車には多くの電子制御ユニットが装備され、それらのC/Uは単独で作動しているわけでなく、他のC/Uと情報を共有して連携しながら作動している。 CAN通信では、それぞれのC/Uを2本の通信線（CAN H線、CAN L線）でつなぐことにより、 多くの情報を少ない配線で通信することが可能である。また、各C/Uはそれぞれデータの送受信 を行い、通信しているデータの中の必要としているデータだけを読み取る。