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принципиальная схема
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Монтажное положение компонента
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*1
: インテリジェントキー無車 *2 : インテリジェントキー付車 |
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1. |
ヒュ-ズブロック(インストルメントロアフィニッシャー部) |
2. |
ヒューズ及びヒュージブルリンク (バッテリー前部) |
3. |
BCM(グローブボックス裏) |
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4. |
運転席ドアスイッチ |
5. |
運転席ドアロックASSY (運転席ドアロックアクチュエーター) |
6. |
後席右ドアロックアクチュエーター (ドアロック状態検出SW) |
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7. |
キ-差し込みスイッチコネクター (キーシリンダー部) |
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主な構成部品とその機能
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構成部品 |
機能 |
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BCM |
集中ドアロックSW、運転席ドアロック検出スイッチ(運転席ドアロックアクチュエーターに内蔵)からの信号により全ドアロックアクチュエーターを制御する。 |
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ドアロックアクチュエーター |
BCMからのロック、アンロック信号により各ドアの施錠、解錠をする。 |
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キー差し込み検出SW |
イグニッションキーの差し込み状態を検出し、BCMに信号を送信する。 |
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運転席ドアSW |
運転席ドアの開閉状態を検出し、BCMに信号を送信する。 |
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Обзор системы
システム図
作動概要BCMの制御により、運転席ドアキーシリンダー、運転席ドアロックノブ及び集中ドアロックスイッチ操作による各ドアの施錠(ロック)、解錠(アンロック)を可能とした。
| 操作 | 運転席ドア | 助手席ドア | 後席左右 ドア | ||
| 運転席 | ドアキーシリンダー | 解錠又は施錠 | 連動 | ← | ← |
| ドアロックノブ | 解錠又は施錠 | 連動 | ← | ← | |
| 集中ドアロックスイッチ (P/Wメインスイッチ内) | 解錠又は施錠 | 連動 | ← | ← | |
| 助手席 | ドアロックノブ | 解錠又は施錠 | 連動せず | 自席のみ解錠 又は施錠 | 連動せず |
| 後席左右 | ドアロックノブ | 解錠又は施錠 | 連動せず | ← | 自席のみ解錠 又は施錠 |
キー封じ込み防止機能キーがイグニッションキーシリンダーに差された状態かつ運転席ドアが開けられた状態(キー差し込み検出スイッチと運転席ドアスイッチが共にON状態)で、運転席ドアロックノブ又は集中ドアロックスイッチでロック操作を行うと、一度全ドアがロックされるが、続けてすぐに全ドアをアンロックさせ、キーの封じ込み防止する。
オーバーライド機構運転席ドアロックノブがロック状態からインサイドハンドルを引くと、そのままドアロック解錠と共にドアを開けることができる。同時に全席ドアロックを解錠する。
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механизм замка капота
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