- Информация о материале
- Категория: Подушки безопасности SRS
Снятие и установка
取り外し■ 注意 ■
- 取外作業時は、キースイッチOFFでバッテリマイナス端子を外し、3分以上放置後に行うこと。
- 取外作業時に、エアツール及び電動ツールは使用しないこと。
- 取付ナットは再使用不可部品のため、新品に交換すること。
- SRSエアバッグ及びプリテンショナシートベルトが作動した場合、必ず交換すること。
- センサに落下等の衝撃を加えないこと。衝撃を加えた場合、センサを交換すること。
- 1.ラジエータグリルアッパを取り外す。取り外し、取り付けを参照。
- 2.クラッシュゾーンセンサ取付ナット（1）を取り外す。
 | : 10.8 N·m （1.1 kg-m） |
- 3.クラッシュゾーンセンサコネクタを外し、クラッシュゾーンセンサ（2）を取り外す。
取り付け取り付けは下記に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
■ 注意 ■
- 取付作業時は、キースイッチOFFでバッテリマイナス端子を外し、3分以上放置後に行うこと。
- 取付作業時に、エアツール及び電動ツールは使用しないこと。
- 取付時、ハーネスのかみ込み、損傷等に十分注意すること。
- センサに落下等の衝撃を加えないこと。衝撃を加えた場合、センサを交換すること。
- 取付ナットは再使用不可部品のため、新品に交換すること。
- 作業終了後SRSエアバッグ警告灯により、システムが正常か異常かを確認すること。
- SRSエアバッグ警告灯が異常を表示した場合、自己診断機能によるリセット操作及びCONSULT–にて記憶消去を行うこと。
- 上記操作を行ってもSRSエアバッグ警告灯が異常を表示する場合、故障診断を実施し異常箇所を修理すること。 故障診断概要を参照する。
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Снятие и установка
取り外し■ 注意 ■
- 取外作業時は、キースイッチOFFでバッテリマイナス端子を外し、3分以上放置後に行うこと。
- 取外作業時は、エアバッグ正面を避けて行うこと。
- 取外作業時に、エアツール及び電動ツールは使用しないこと。
- エアバッグモジュールに落下等による衝撃を加えないこと。衝撃を加えた場合、エアバッグモジュールを交換すること。
- 1.ヘッドライニングを取り外す。 「EI 外装・内装」のヘッドライニングを参照する。
- 2.カーテンエアバッグモジュールコネクタを取り外す。
- カーテンエアバッグ用コネクタの脱着は、テープを巻いたマイナスドライバを切り欠き部に差し込み、ロックを引き上げてコネクタを外す。
- コネクタの取り付けは、ロックを引き上げた状態で取り付け、ロックを押し込み固定する。
- 取付後、ロックが確実に押し込まれていることを確認すること。
■ 注意 ■
- 3.取付ボルトを外し、カーテンエアバッグモジュールを取り外す。
| : 10.8 N·m （1.1 kg-m） |
取り付け取り付けは下記に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
■ 注意 ■
- 取付作業時は、キースイッチOFFでバッテリマイナス端子を外し、3分以上放置後に行うこと。
- 取付作業時は、エアバッグ正面を避けて行うこと。
- 取付作業時に、エアツール及び電動ツールは使用しないこと。
- 取付時、ハーネスのかみ込み、損傷等に十分注意すること。
- アースボルト取付位置を間違わないように注意すること。
- 作業終了後SRSエアバッグ警告灯により、システムが正常か異常かを確認すること。
- SRSエアバッグ警告灯が異常を表示した場合、自己診断機能によるリセット操作及びCONSULT-IIIにて記憶消去を行うこと。
- 上記の操作を行ってもSRSエアバッグ警告灯が異常を表示する場合、故障診断を実施し異常箇所を修理すること。 故障診断概要を参照する。
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Снятие и установка
取り外し■ 注意 ■
- 取外作業時は、キースイッチOFFでバッテリーマイナス端子を外し、3分以上放置後に行うこと。
- 取外作業時は、エアバッグ正面を避け、側面で行うこと。
- 取外作業時に、エアツール及び電動ツールは使用しないこと。
- エアバッグモジュールを単品で置くときは、エアバッグが展開する方向を上側にしておくこと。
- 取付ボルトは再使用不可部品のため、新品に交換すること。
- エアバッグモジュールに落下等の衝撃を加えないこと。衝撃を加えた場合、エアバッグモジュールを交換すること。
- 1.インストルメントアシストフィニッシャを外す。 「IP インストルメントパネル」のインストルメント ASSYを参照する。
- 2.助手席エアバッグモジュールハーネスコネクタ（2）及びエアバッグモジュールブラケットに取り付けているコネクタクリップを外す。
- 3.助手席エアバックモジュール取付ボルト（1）を外す。
| : 24.5 N·m （2.5 kg-m） |
- 4.インストルメントアシストパッド（3）を取り外す。 「IP インストルメントパネル」のインストルメント ASSYを参照する。
- 5.リムーバーツール（A）を用いて車両後方側フック（2）のかん合を外し、その後車両前方側フック（3）を外してエアバッグモジュール（1）を上方へ取り外す。
- 6.助手席エアバッグモジュールを取り外す。
取り付け取り付けは下記に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
■ 注意 ■
- 取付作業時は、キースイッチOFFでバッテリマイナス端子を外し、3分以上放置後に行うこと。
- 取付作業時は、エアバッグ正面を避け、側面で行うこと。
- 取付作業時に、エアツール及び電動ツールは使用しないこと。
- 取付時、ハーネスのかみ込み、損傷等に十分注意すること。
- エアバッグモジュールに落下等の衝撃を加えないこと。衝撃を加えた場合、エアバッグモジュールを交換すること。
- 取付ボルトは再使用不可部品のため、新品に交換すること。
- 作業終了後SRSエアバッグ警告灯により、システムが正常か異常かを確認すること。
- SRSエアバッグ警告灯が異常を表示した場合、自己診断機能によるリセット操作及びCONSULT–IIIにて記憶消去を行うこと。
- 上記操作を行ってもSRSエアバッグ警告灯が異常を表示する場合、故障診断を実施し異常箇所を修理すること。 故障診断概要を参照する。
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Снятие и установка
取り外し■ 注意 ■
取り外し、取り付け作業時は、キースイッチOFFでバッテリーマイナス端子を外し、3分以上放置後に行うこと。
- 1.運転席エアバッグモジュールを取り外す。運転席エアバッグモジュールを参照する。
■ 注意 ■
運転席エアバッグモジュール取外作業時の注意を必ず確認すること。- 2.ホーンスイッチコネクターを取り外す。
| （1） | : ホーンスイッチコネクター |
| （2） | : エアバッグモジュールコネクター |
- 3.ステアリングホイールを中立状態にする。
- 4.ステアリングホイールを取り外す。 「PS パワーステアリング」のステアリングホイールを参照する。
- 5.ステアリングコラムカバーを取り外す。「IPインストルメントパネル」のインストルメントパネルの取り外し、取り付けを参照する。
- 6.スパイラルケーブルからワイパー·ウォッシャースイッチ、ライト·ターンシグナルスイッチを取り外す。
- 7.ホーンスイッチコネクター（A）を外してから、スパイラルケーブルコネクター（B）を取り外す。
- 8.スパイラルケーブル取付スクリューを緩める。
- 9.スパイラルケーブル上方の樹脂爪を押しながらスパイラルケーブルを手前に少しづらす。
- 10.ステアリングホイールスイッチコネクター（C）を外す。
参考：
ホーンスイッチコネクターを外してから、スパイラルケーブルコネクターを外す。- 11.スパイラルケーブル取付スクリューを外し、上方の樹脂爪を押しながらスパイラルケーブルを外す。
- スパイラルケーブルを分解しないこと。
- スパイラルケーブルにオイル、グリス、洗浄油、水等を付着させないこと。
■ 注意 ■
取り付け取り付けは下記に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
■ 注意 ■
- 取付作業時は、キースイッチOFFでバッテリーマイナス端子を外し、3分以上放置後に行うこと。
- 不適当な位置に取り付けると、スパイラルケーブルはステアリング操作により切れることがある。
- 中立位置は、スパイラルケーブルを右回しに巻締まるまで軽く回し、次に逆回し（約2と1/4回転）をして調整マーク（B）を合わせて止める。（サービス部品は中立位置を合わせた状態でストッパーで固定されているため、ストッパーを外したら、そのまま取り付け可能）
- スパイラルケーブルをむやみに空回しさせないこと。また、巻締まり以上に回転させないこと。（ケーブル切れの原因となる。）
- スパイラルケーブルのロケートピン（A）は、ステアリングホイールのロケートピン穴（C）に合わせる。
- エアバッグハーネスはハーネス固定用フックに固定する。
- 作業終了後、SRSエアバッグ警告灯によりシステムに異常がないか確認すること。
- SRSエアバッグ警告灯が異常を表示した場合、自己診断機能によるリセット操作及びCONSULT–IIIで記憶消去を行うこと。
- 上記操作を行ってもSRSエアバッグ警告灯が異常を表示する場合は、故障診断を実施し異常箇所を修理すること。 故障診断概要を参照する。
