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Проверка компонентов
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Рекомендации по проверке
2.ストップランプスイッチ回路点検- キースイッチをONにする。■ 注意 ■エンジンは始動させないこと。
- “データモニタ”を選択する。
- ブレーキペダルを踏んだとき、画面内の“ブレーキSW”の表示がそれに応じてON/OFFすることを点検する。CONSULT-IIIデータモニタ参考値を参照する。
点検結果
OK>>3へ
NG>>
下記の項目を点検する。もしNGならば修理又は交換をする。
- ブレーキペダル及びストップランプスイッチの取付状態。ブレーキペダルを参照する。
- ストップランプスイッチ(構成部品点検を参照する。)
- バッテリーとストップランプスイッチ間のハーネスの断線、ショート
- コンビネーションメーターとストップランプスイッチ間のハーネスの断線、ショート
3.修理後の確認- 自己診断結果を消去し、キースイッチをOFFにする。
- しばらく走行後、再度自己診断を実施し不具合がないことを確認する。
点検結果
OK>>点検終了
NG>>CVT C/Uを交換する。CVTコントロールユニット を参照する。
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Логика самодиагностики
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DTC |
不具合系統名表示 |
異常検出条件 |
異常の場合の点検項目 |
|
P0703 |
ブレーキSW |
ストップランプSWのON/OFFが切り換わらない場合 |
ストップランプSW経路、コンビネーションメーター、CAN通信DTC P0703 ブレーキSW |
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Контрольное значение монитора данных CONSULT-III
|
モニタ項目 |
表示内容 |
操作又は測定条件 |
基準値(参考値) |
|
ブレーキSW |
ブレーキペダルの操作状態 |
ブレーキペダルを踏む |
ON |
|
ブレーキペダルを踏まない |
OFF |
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Рекомендации по проверке
2.CVT C/U入出力信号点検- キースイッチをONにする。■ 注意 ■エンジンは始動させないこと。
- “データモニタ”で“スターターリレーシジ”及び“スターターリレーモニタ”を選択する。
- スターターリレーのON/OFFを点検する。CONSULT-IIデータモニタ表示を参照する。
- キースイッチをONにする。■ 注意 ■エンジンは始動させないこと。
- CVT C/Uハーネスコネクター24番端子〜ボディーアース間の電圧を点検する。
| 24 – ボディーアース | ||
| N、Pレンジ | :電源電圧 | |
| N、Pレンジ以外 | :約0 V | |
点検結果
OK>>3へ
NG>>7へ
4.キースイッチ〜スターターモーター間経路点検- キースイッチをOFFにする。
- スターターモーターS端子、IPDM E/Rコネクター及びキースイッチコネクターを外す。
- キースイッチハーネスコネクター5番端子〜IPDM E/Rハーネスコネクター5番端子、スターターモーターS端子〜IPDM E/Rハーネスコネクター3番端子、キースイッチハーネスコネクター5番端子〜ボディーアース及びスターターモーターS端子〜ボディーアース間の導通を点検する。CVT車(MR18DE)を参照する。
5 – 5 :導通あり S端子 – 3 :導通あり 5 – ボディーアース :導通なし S端子 –ボディーアース :導通なし
点検結果
OK>>5へ
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。
5.CVT C/U〜IPDM E/R(スターターモーターリレー)間経路導通点検- キースイッチをOFFにする。
- CVT C/Uコネクター及びIPDM E/Rコネクターを外す。
- CVT C/Uハーネスコネクター24番端子〜IPDM E/Rハーネスコネクター45番端子間の導通を点検する。
24 – 45 :導通あり
点検結果
OK>>6へ
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。
6.IPDM E/Rの電源及びアース回路点検IPDM E/Rの電源及びアース回路を点検する。IPDM E/Rの電源、およびアース回路点検を参照する。
OK>>IPDM E/Rを交換する。IPDM E/Rの取り外し、取り付けを参照する。
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。
点検結果
OK>>IPDM E/Rを交換する。IPDM E/Rの取り外し、取り付けを参照する。
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。
7.CVT C/U〜IPDM E/R(スターターモーターリレー)間経路ショート点検- キースイッチをOFFにする。
- CVT C/Uコネクター、ECM及びIPDM E/Rコネクターを外す。
- CVT C/Uハーネスコネクター(A)24番端子及びIPDM E/Rハーネスコネクター(B)45番端子〜ボディーアース間の導通を点検する。
24、45 – ボディーアース :導通なし
点検結果
OK>>8へ
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理する。
8.CVT C/U〜ECM間経路ショート点検- キースイッチをOFFにする。
- CVT C/Uコネクター、ECM及びIPDM E/Rコネクターを外す。
- ECMハーネスコネクター69番端子〜ボディーアース間の導通を点検する。
69 – ボディーアース :導通なし
点検結果
OK>>9へ
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理する。
9.CVT C/U点検- 同型車、同トランスアクスルのCVT C/Uと入れ替える。CVTコントロールユニット を参照する。
- 自己診断を実施する。
“スターターリレー[P0615]”が表示されるか?
YES>>IPDM E/Rを交換する。IPDM E/Rの取り外し、取り付け を参照する。
NO>>CVT C/Uを交換する。CVTコントロールユニット を参照する。
10.修理後の確認- 自己診断結果を消去し、キースイッチをOFFにする。
- しばらく走行後、再度自己診断を実施し不具合がないことを確認する。
点検結果
OK>>点検終了
NG>>CVT C/Uを交換する。CVTコントロールユニット を参照する。
ストップランプスイッチ