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Логика самодиагностики
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DTC |
自己診断名 |
DTC検出条件 |
推定原因 |
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P1402 1402 |
EGR バルブ系統開 |
EGR バルブが開固着している。 |
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Опорное значение входного/выходного сигнала ECM
参考値は各端子とアース間の電圧を測定した値である。
■ 注意 ■
入出力電圧を測定する場合は、ECM アース端子を使用しないこと。これによって、ECM のトランジスタを損傷させる可能性がある。ECM 端子以外のアースを使用すること。| 端子番号 | 配線色 | 項目 | 測定条件 | 参考値 |
| 12 16 20 24 | R O W BR | EGRコントロールバルブ（ステップ1）制御信号 EGRコントロールバルブ（ステップ3）制御信号 EGRコントロールバルブ（ステップ2）制御信号 EGRコントロールバルブ（ステップ4）制御信号 | ［エンジン回転中］ | 約0.5V またはバッテリ電圧 〔EGR バルブの開度（step）により各端子の電圧値は異なる〕 |
| 32 | G | ECMリレー | ［エンジン回転中］ ［キースイッチ“OFF”］
| 0 - 0.8V |
［キースイッチ“OFF”］
| バッテリ電圧 （11 - 14V） | |||
| 42 | P | EGR 温度センサ | ［エンジン回転中］
| 4.5V以下 |
［エンジン回転中］
| 0 - 1.5V | |||
| 51 | BR | センサアース （EGR温度センサ） | ［エンジン回転中］
| 約0V |
| 105 | G | ECM電源 | ［キースイッチ“ON”］ | バッテリ電圧 （11 - 14V） |
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Контрольное значение монитора данных CONSULT-III
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モニタ項目 |
測定条件 |
参考値 |
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EGRオンドセンサ |
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4.5V 以下 |
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EGR CONT S/V |
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アイドル |
0 - 1step |
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［車両リフトアップ状態］ エンジン回転数：3000rpmまで徐々に上昇させた時 |
0 - 33step |
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Обзор компонентов
EGRコントロールバルブEGRコントロールバルブは、ステップモータを使用してエキゾーストマニホールドからのEGR流量を制御している。このステップモータは4つのコイルが相対する位置で構成されている。ECMからの出力信号により1系統がONになると、同じ回路のもう1系統はOFFになる。コイルに通電する順序を変化させることでバルブを開いたり、また逆の順序に通電することによって閉じる。EGR流量を変化させないときは通電をしない。4つのコイルのうち、いくつかのコイルに通電することでバルブはその位置で保持される。
EGR温度センサEGR温度センサはEGR通路を流れるガスの温度変化を検出する。EGRコントロールバルブが開くと、高温の排気ガスがEGR通路に流れ、通路の温度が変化する。EGR温度センサはサーミスタを使用し温度変化に応じて電気抵抗が変化する。その電気抵抗は温度上昇に伴って減少する。このセンサは、エンジンシステムを制御するのに直接使用されない。自己診断だけに使用される。
＜参考データ＞
| EGR温度（°C） | 電圧*（V） | 抵抗（MΩ） |
| 0 | 4.59 | 0.66 - 1.00 |
| 50 | 2.32 | 0.068 - 0.089 |
| 100 | 0.62 | 0.012 - 0.014 |
| EGR作動時 |
| 電圧値：0 - 1.5V |
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Обзор системы
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センサ |
ECM入力信号 |
ECMの機能 |
アクチュエータ |
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クランクシャフトポジションセンサ |
エンジン回転数*2 ピストン位置 |
EGR制御 |
EGRコントロールバルブ |
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カムシャフトポジションセンサ |
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エアフローセンサ |
吸入空気量 |
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吸気温センサ |
吸入空気温 |
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水温センサ |
エンジン冷却水温 |
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スロットルポジションセンサ |
スロットル開度 |
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アクセルペダルポジションセンサ |
アクセルペダル開度 |
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パーク/ニュートラルポジション信号 |
トランスミッションギヤ位置 |
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バッテリ |
バッテリ電圧*2 |
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エアコンスイッチ |
エアコンON 信号*1 |
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電気負荷 |
電気負荷信号*1 |
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コンビネーションメータ |
車速*1 |
このシステムは、エキゾーストマニホールドからインテークマニホールドへ流れるEGR流量を制御する。EGRコントロールバルブはEGR通路を開閉することでEGR流量を調整している。EGRコントロールバルブに内蔵されたステップモータはECMからの出力信号に応じてバルブを動かす。ECMはエンジン回転数、負荷、燃焼状態などの運転条件に応じてバルブの開度を決定しEGR流量を精密に制御している。運転性向上のため、下記条件のときはEGRをカットします。
- エンジン始動時
- アイドル時
- 低水温時
- 高水温時
- エンジン高回転時
- 低吸気温時
- バッテリ電圧が低い時
| 1： | EGRコントロールバルブ | 2： | EGR温度センサ | 3： | 電子制御スロットル |
- Снятие и установка dtc p1226 Датчик положения дроссельной заслонки
- Процедура диагностики неисправности dtc p1226 датчик положения дроссельной заслонки
- Порядок выполнения самодиагностики dtc p1226 датчик положения дроссельной заслонки
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