Опорное значение входного/выходного сигнала ECM

参考値は各端子とアース間の電圧を測定した値である。
■ 注意 ■
入出力電圧を測定する場合は、ECM アース端子を使用しないこと。これによって、ECM のトランジスタを損傷させる可能性がある。ECM 端子以外のアースを使用すること。

端子番号	配線色	項目	測定条件	参考値
12 16 20 24	R O W BR	EGRコントロールバルブ（ステップ1）制御信号 EGRコントロールバルブ（ステップ3）制御信号 EGRコントロールバルブ（ステップ2）制御信号 EGRコントロールバルブ（ステップ4）制御信号	［エンジン回転中］	約0.5V またはバッテリ電圧〔EGR バルブの開度（step）により各端子の電圧値は異なる〕
32	G	ECMリレー	［エンジン回転中］［キースイッチ“OFF”］キースイッチ“OFF”後数秒間	0 - 0.8V
32	G	ECMリレー	［キースイッチ“OFF”］キースイッチ“OFF”後数秒間経過	バッテリ電圧（11 - 14V）
42	P	EGR 温度センサ	［エンジン回転中］暖機後	4.5V以下
42	P	EGR 温度センサ	［エンジン回転中］暖機後 EGR 作動時	0 - 1.5V
51	BR	センサアース（EGR温度センサ）	［エンジン回転中］暖機後アイドル回転	約0V
105	G	ECM電源	［キースイッチ“ON”］	バッテリ電圧（11 - 14V）

Опорное значение входного/выходного сигнала ECM dtc p1402 системы egr