Порядок выполнения самодиагностики

■ 注意 ■
常に安全運転を優先させること。

参考：
直前に別の「自己診断実行手順」を実施した場合は、必ずキースイッチをOFFにし、10秒以上待ってから下記のテストを行う。
テスト条件
次の手順を実施する前に、アイドル時のバッテリ電圧が11 Vを超えているか確認すること。

Логика самодиагностики

この自己診断ではフリーズフレームデータはECMに記録されない。
この自己診断ではMILは点灯しない。

DTC	自己診断名	DTC検出条件	推定原因
P1211 1211	TCS C/U系統	ABSアクチュエータ・コントロールユニットに、異常が生じたとき。	ABSアクチュエータ・コントロールユニット TCS関連部品

TCSに関係する信号は、CAN通信線経由でABSアクチュエータ・コントロールユニットからECMへ送信する。
TCSの修理後は、ABSアクチュエータ・コントロールユニットの自己診断結果だけでなくECMの自己診断結果も必ず消去すること。

O2センサ2

O2センサ2

CONSULT-IIIを使用する場合

1.キースイッチをONにし、CONSULT-IIIの“データモニタ”モードを選択する。

2.エンジンを始動し、冷却水温が適温になるまで暖機する。

3.キースイッチをOFFにして、10秒以上待つ。

4.エンジンを始動し、無負荷状態でエンジン回転を3,500 - 4,000 rpmで1分以上保持する。

5.1分間アイドル回転させる。

6.CONSULT-IIIの“アクティブテスト”モードで“燃料噴射量”を選択し、モニタする項目として“O2センサ2 B1”を選択する。

7.“燃料噴射量”を+25%に調整したとき、アイドル回転で“O2センサ2 B1”を点検する。“燃料噴射量”が+25%のとき、“O2センサ2 B1”は0.36 Vを上回る。また、この時2 Vを上回らない。

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■ 注意 ■

0.5 m以上の高さからコンクリートの床のような硬いの表面へ落下させたO₂センサは廃棄し、新品O₂センサを使用する。

新品O₂センサを取り付ける前に、O₂センサ取付部を清掃する。

CONSULT-IIIを使用しない場合

1.エンジンを始動し、冷却水温が適温になるまで暖機する。

2.キースイッチをOFFにして、10秒以上待つ。

3.エンジンを始動し、無負荷状態でエンジン回転を3,500 - 4,000 rpmで1分以上保持する。

4.1分間アイドル回転させる。

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