- Информация о материале
- Категория: Автоматическая коробка передач (A/T)
Логика самодиагностики
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不具合系統名表示 |
異常検出条件 |
点検項目 |
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CONSULT-III：車速センサ2（メータ） |
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車速センサー2経路点検要領 |
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O/D OFF表示灯点滅順序：2 |
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A/T C/U入出力信号基準値
数値データはサーキットテスターによる参考値である。
| 端子番号 | 配線色 | 項目 | 操作又は測定条件 | 基準値 |
| 40 | SB | 車速センサー2 （メーター内車速信号） | 車両を2〜3 km/hで1 m以上動かしたとき | 約0 V – 4.5 V間を断続的に変化 |
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Дисплей монитора данных CONSULT-III
数値データは参考値である。
| モニタ項目 | 表示内容 | 操作又は測定条件 | 基準値 | |
| シャソク センサ2・メータ | （km/h） | 車体速度 | 走行時 | スピードメーターの表示とほぼ一致 車速10 km/h以下では誤差を生じ停車時でも0 km/hにならない |
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Рекомендации по проверке
1.A/T C/U入出力信号点検
CONSULT-IIIを使用する場合- エンジンを始動する。
- “データモニタ”を選択する。
- “シャソク センサ1・A/T ”の速度を点検する。CONSULT‐IIデータモニタ表示を参照する。
点検結果
OK>>8へ
NG>>2へ
2.車速センサー1（出力軸回転センサー）点検- 車両をリフトアップ状態にし、Dレンジ20 km/hで車輪を駆動させる。
- A/T C/Uハーネスコネクター10、19番端子〜42番端子間の電圧が電源電圧（約12 V）であることを確認した後、CONSULT‐IIIのパルス周波数測定機能によりA/T C/Uハーネスコネクター29番端子の周波数を点検する。配線図 — MAIN —を参照する。■ 注意 ■診断データリンクケーブルを車両に接続しておくこと。
Dレンジ20 km/h走行時 ：約150 Hz
点検結果
OK>>8へ
NG>>3へ
4.A/T C/U〜車速センサー1（出力軸回転センサー）間経路点検- キースイッチをOFFにする。
- A/T C/Uコネクター及び車速センサー1コネクターを外す。
- A/T C/Uハーネスコネクター29番端子〜車速センサー1ハーネスコネクター2番端子間の導通を点検する。
29 – 2 ： 導通あり - ハーネスがアース又は電源とショートしていないか点検する。
点検結果
OK>>5へ
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。
5.A/T C/U入出力信号点検A/T C/Uの入出力信号を点検する。A/T C/U入出力信号基準値を参照する。
OK>>8へ
NG>>車速センサー1（出力軸回転センサー）を交換する。取り外し、取り付けを参照する。
- 各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。
点検結果
OK>>8へ
NG>>車速センサー1（出力軸回転センサー）を交換する。取り外し、取り付けを参照する。
6.A/T C/U〜車速センサー1（出力軸回転センサー）間電源経路点検- キースイッチをOFFにする。
- A/T C/Uコネクター及び車速センサー1コネクターを外す。
- A/T C/Uハーネスコネクター10、19番端子〜車速センサー1ハーネスコネクター1番端子間の導通を点検する。
10、19 – 1 ： 導通あり - ハーネスがアース又は電源とショートしていないか点検する。
点検結果
OK>>該当ヒューズを交換する。
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。
7.A/T C/U〜車速センサー1（出力軸回転センサー）間センサーアース経路点検- キースイッチをOFFにする。
- A/T C/Uコネクター及び車速センサー1コネクターを外す。
- A/T C/Uハーネスコネクター42番端子〜車速センサー1ハーネスコネクター3番端子間の導通を点検する。
42 – 3 ： 導通あり - ハーネスがアース又は電源とショートしていないか点検する。
点検結果
OK>>5へ
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。
8.修理後の確認CONSULT-IIIを使用する場合
- しばらく走行後、再度自己診断を実施し不具合がないことを確認する。
CONSULT-IIIを使用しない場合
- しばらく走行後、再度自己診断を実施し不具合がないことを確認する。自己診断機能（CONSULT‐IIを使用しない場合）を参照する。
点検結果
OK>>点検終了
NG>>5へ
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配線図 - VSSA/T -
- Логика самодиагностики DTC датчика скорости автомобиля 1 (a/t)
- a/t c/u опорное значение входного/выходного сигнала dtc датчика скорости автомобиля 1 (a/t)
- Дисплей монитора данных Consult-III DTC, датчик скорости автомобиля 1 (a/t)
- Функция самодиагностики (если не используется консультация-III) Диагностика неисправностей