- Информация о материале
- Категория: Двигатель механическая часть
Модель
スパークプラグ型式
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メーカー |
DENSO |
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標準仕様 |
FXE20HR11 |
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Снятие и установка
［付帯作業］- エアダクト（外気導入側）、エアダクト（エアクリーナーケース～電子制御スロットル間）: エアクリーナー、エアダクトを参照する。
- オイルレベルゲージ: オイルパンを参照する。
- インテークマニホールド: インテークマニホールドを参照する。
- 各配線、配管の分離、移動
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Схема конфигурации
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1. |
PCVホース |
2. |
ロッカーカバー |
3. |
スパークプラグ |
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4. |
イグニッションコイル |
5. |
PCVホース |
6. |
ポジティブクランクベンチレーション（PCV）バルブ |
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7. |
Oリング |
8. |
ロッカーカバーガスケット |
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A. |
エアダクト（エアクリーナーケース〜電子制御スロットル間）へ |
B. |
既刊MR ENGINEユニット整備要領書（A260401）参照 |
C. |
インテークマニホールドへ |
- 構成図内のシンボルマークについては、GI編構成図の見方を参照する。
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Инспекция
エンジンオイル油量、漏れ点検- Информация о материале
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Снятие и установка
■ 注意 ■
エンジンオイルの注入はオイルパン取付後、30分以上経過してから行うこと。
参考：
- 各部の取付後の点検は点検を参照する。
- オイルパン（ロア）は車載状態での脱着が可能だが、オイルポンプ、及びオイルパン（アッパー）はエンジンASSYの脱着を要する。
- オイルストレーナーはオイルポンプ一体となっており分解は禁止となっている。
［付帯作業］