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Меры предосторожности при работе со снятой верхней крышкой капота
カウルトップカバーを取り外して作業をする場合はウインドシールド下端部に必ずウレタン等の保護カバーをすること。
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Меры предосторожности при необходимости работы рулевого управления после снятия аккумуляторной батареи
■ 注意 ■
- 本手順はインテリジェントキーシステム及びエンジンイモビライザー付車にのみ適用する。
- 全てのコントロールユニットについて、脱着作業を行う場合はイグニッションノブが「LOCK」位置の状態でバッテリーのマイナス端子を外してから行うこと。
- 作業終了後には各機能点検の一環として、必ずCONSULT-IIIを使用して全てのコントロールユニットの自己診断を行うこと。不具合が表示された場合は、自己診断結果に従って故障診断を行うこと。
インテリジェントキーシステム及びエンジンイモビライザー付車はキーシリンダー部に電気的なラッチ作動によるロック機構を採用している。
そのため、バッテリーを外した場合又はバッテリーあがりの場合はステアリング操作ができなくなる。
バッテリーからの通電停止時にステアリング操作を必要とする場合は、下記手順に従い作業を行うこと。
作業手順- 1.バッテリーを接続する。
参考：
バッテリー上がりの場合は、ジャンパーケーブル等で電力を供給すること。- 2.インテリジェントキー又はメカニカルキーでイグニッションノブを「ACC」位置にする。（この時点でステアリングロックは解除される。）
- 3.バッテリーを外す。（バッテリーを外してもステアリングロックは解除されたままとなり、ステアリング操作が可能。）
- 4.各々目的の作業を行う。
- 5.作業終了後、イグニッションノブを「LOCK」位置に戻してからバッテリーを接続する。（この時点でステアリングロックはロックされる。）
- 6.CONSULT-IIIを使用して全てのコントロールユニットの自己診断を行う。
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Примечания для автомобилей с подушками безопасности SRS и ремнями безопасности с преднатяжителями.
■ 警告 ■
- SRSエアバッグ及びプリテンショナシートベルトシステム関連の構成部品脱着及びハーネス脱着は、キースイッチOFFで、バッテリマイナス端子を外してから3分以上放置後行うこと。（エアバッグセンサユニット内の補助電源回路に蓄えられた電気を放電させるため。）
- 構成部品の脱着に、エアツール及び電動ツール等は使用しないこと。
- SRSエアバッグ及びプリテンショナシートベルトシステム用のハーネスは、ハンダ等による修理はしないこと。また、ハーネスの噛み込み及び他部品との干渉に十分注意すること。
- SRSエアバッグ及びプリテンショナシートベルト回路及び単品状態での点検をするときは、サーキットテスタ等の電気テスタを使用しないこと。（テスタの微電流による誤作動防止）
- エアバッグモジュール及びプリテンショナシートベルトのコネクタに、ドライバ等の異物の差し込みをしないこと。（静電気による誤作動防止）
- SRSエアバッグ及びプリテンショナシートベルトには、識別として黄色のハーネスコネクタを使用し、他のハーネスとの区別をしている。
- 安全に整備作業を行うため、「シートベルト」及び「SRSエアバッグ」を参照すること。
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Функция генерации Plasmacluster Ion®
概要- 除菌効果のあるイオンを発生させて、エアコンの吹出風とともに車室内に供給する、プラズマクラスターイオン® 発生機能を採用した。
- プラズマクラスターイオン® の働きにより、車室内に浮遊するカビ菌、雑菌を低減する効果がある。
- プラズマクラスターイオン® 発生機能の2種類の作動モード（クリーンモード及びイオンコントロールモード）を自動的に切り換えて、車室内のイオンバランスを自然に近い状態に保つように制御する。
- インストルメントロアフィニッシャー内の、イオン発生モード表示部のインジケーターで作動状態を知らせる。
作動説明- プラズマクラスターイオン® 発生機能は、ブロアファンモーターと連動して作動している。ブロアファンモーターが作動すると、プラズマクラスターイオン® 発生機能も作動する。
- イオン発生モードには、クリーンモードとイオンコントロールモードがあり、キースイッチON後のブロアファンモーター作動時間及び空質センサー検出信号の判定結果により、自動的に切り換えて作動する。
- ブロアファンモーターが停止している状態では、プラズマクラスターイオン® 発生機能も作動を停止（イオン発生モード表示部の“CLEAN”及び“ION”インジケーターは消灯）する。
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クリーンモード |
プラスイオン及びマイナスイオンの両方を発生し、積極的に除菌を行うモード。 |
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イオンコントロールモード |
クリーンモードで積極的に除菌を行った後に、マイナスイオンの割合を多く発生するモード。 |
クリーンモード作動時
イオン発生モード表示部の“CLEAN”インジケーター（青色）が、下記条件時に点灯する。
- キースイッチONでファンスイッチ操作開始後、約15分間。参考：キースイッチONでファンスイッチ操作開始後、約15分間クリーンモードで作動させて、除菌効果を高める。
- ブロアファンモーターが作動している状態で、車室内の空気が汚れていると空質センサーが判断した場合。
イオン発生モード表示部の“ION”インジケーター（緑色）が、下記条件時に点灯する。
ブロアファンモーターが作動している状態で、車室内の空気が汚れていないと空質センサーが判断した場合。
構成部品
イオン発生器
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обзор
プラズマクラスターイオン® 発生機能を採用した。
参考：
- 本商品には、シャープ株式会社のプラズマクラスターイオン® 技術を搭載している。
- プラズマクラスター、プラズマクラスターイオン及びPlasmaclusterはシャープ株式会社の商標である。