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обмен
交換時期
交換手順- CVTフルード交換は、アイドリング状態でCVTフルードチャージングパイプから新油を入れ、同時にCVTフルードクーラーホース戻り側(アウトレット側)より抜く。
- 排油の色が新油の色とほぼ同じになれば交換終了の目安である。このときの新油使用量は、規定量の3〜5割増が目安である。
使用CVTフルード :ニッサンCVTフルードNS–2 規定量 :約8.3㍑
■ 注意 ■
- 必ず指定銘柄のCVTフルードを使用すること。指定銘柄以外のCVTフルードの使用又は混用、あるいは誤使用すると本来の性能が発揮できないばかりか重大な故障の原因となる恐れがある。
- CVTフルードは再使用不可のため、再使用しないこと。
- ウエスはペーパーウエスを使用し、布ウエスは使用しないこと。
- 交換後、CVTフルード量及び漏れの点検を必ず実施すること。
- 交換後、CONSULT-IIIを用いてCVTフルード劣化度データを消去すること。CVTフルード劣化度点検を参照する。
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Инспекция
量点検量点検はHOT条件(CVTフルード温度50〜80°C)にし、次の要領で行う。
- 2.エンジン暖機終了後、約10分間市街地走行する。(外気温20°Cのときは通常10分間の走行でCVTフルード温度は50〜80°Cに上昇する。)
- 3.車両を水平な場所に置く。
- 4.パーキングブレーキを確実に作動させる。
- 5.エンジンをアイドリング状態にし、ブレーキペダルを踏みながらセレクトレバーをPからLまで一巡させる。
- 7.CVTフルードレベルゲージのCVTフルードを拭き取った後、CVTフルードレベルゲージを装着状態から180°回転させて、CVTフルードチャージングパイプ先端にCVTフルードレベルゲージが突き当たるまで確実に挿入する。
■ 注意 ■
CVTフルードレベルゲージのCVTフルードを拭き取る際は、ペーパーウエスを使用すること。■ 注意 ■
- 点検終了後、CVTフルードレベルゲージを元の状態に戻す際は、CVTフルードチャージングパイプにCVTフルードレベルゲージがロックされるまで確実に挿入すること。
- CVTフルードレベルゲージのCVTフルードを拭き取る際は、ペーパーウエスを使用すること。
状態点検|
CVTフルードの状態 |
考えられる要因 |
必要な作業 |
|
バーニッシュ化している (ドロドロしてニス状になる) |
高温によりCVTフルードが劣化している |
CVTフルードを交換し、トランスアクスルASSYもしくは車両(CVTフルードクーラー配管等)、いずれかに問題がないか点検を行う |
|
乳白色、もしくは白濁している |
水を含んでいる |
CVTフルードを交換し、水入り箇所の有無の点検を行う |
|
金属粉が大量に混じっている |
トランスアクスルASSY内のしゅう動部品が異常摩耗している |
CVTフルードを交換し、CVT作動不良等の有無の点検を行う |
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специальные инструменты
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Таблица перевода количества юонов
参考:
CVTフルード温度はユオンカウントを下記表で変換することにより読み取ることができる。
|
ユオンカウント |
油温(°C) |
ユオンカウント |
油温(°C) |
|
4 |
−30 |
177 |
90 |
|
8 |
−20 |
183 |
95 |
|
13 |
−10 |
190 |
100 |
|
17 |
−5 |
196 |
105 |
|
21 |
0 |
201 |
110 |
|
27 |
5 |
206 |
115 |
|
32 |
10 |
210 |
120 |
|
39 |
15 |
214 |
125 |
|
47 |
20 |
218 |
130 |
|
55 |
25 |
221 |
135 |
|
64 |
30 |
224 |
140 |
|
73 |
35 |
227 |
145 |
|
83 |
40 |
229 |
150 |
|
93 |
45 |
231 |
155 |
|
104 |
50 |
233 |
160 |
|
114 |
55 |
235 |
165 |
|
124 |
60 |
236 |
170 |
|
134 |
65 |
238 |
175 |
|
143 |
70 |
239 |
180 |
|
152 |
75 |
241 |
190 |
|
161 |
80 |
243 |
200 |
|
169 |
85 |
— |
— |
- Меры предосторожности при установке/отсоединении разъема блока CVT
- Меры предосторожности при работе после замены блока CVT, распределительного клапана в сборе и коробки передач в сборе
- Меры предосторожности во время работы
- Меры предосторожности при необходимости рулевого управления после снятия аккумуляторной батареи. Меры предосторожности при работе.