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Логика самодиагностики
フェイルセーフモード- Информация о материале
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Обзор компонентов
ECMはマイクロコンピューターおよび信号と電源の入出力用コネクタで構成されている。ECMはエンジンを制御する。
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Процедура диагностики неисправности
1.PCVホース接続部の点検- Информация о материале
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Порядок выполнения самодиагностики
参考：
- 直前に別の「自己診断実行手順」を実施した場合は、必ずキースイッチをOFFにし、10秒以上待ってから下記のテストを行う。
- 目標アイドル回転数が規定値外の場合は、アイドル吸入空気量学習を実施してから「自己診断実行手順」を行う。目標アイドル回転数は、サービスデータを参照。
テスト条件
- 次の手順を実施する前に、アイドル時のバッテリ電圧が11Vを超えているか確認すること。
- テストは必ず温度が−10°C以上のときに実施する。
- エンジンフードを開く。
- エンジンを始動し、冷却水温が適温になるまで暖機する。
- キースイッチをOFFにして、10秒以上待つ。
- エンジンを始動し、1分以上アイドル回転させる。
- 1トリップ目DTCを確認する。
- 1トリップ目DTCが検出された場合は、故障診断要領へ。
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Логика самодиагностики
この自己診断ではMILは点灯しない。
| DTC | 自己診断名 | DTC検出条件 | 推定原因 |
| P0507 0507 | アイドリング制御システム回転数高い | アイドル回転数が目標アイドル回転数よりも200rpm以上高い。 |
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