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обзор
- クリアランスランプ、フロントターンシグナルランプと一体の4灯式ハロゲンヘッドランプを採用した。
- ベンディングランプ（AFS専用追加灯）、クリアランスランプ、フロントターンシグナルランプと一体の2灯式プロジェクタータイプのキセノンヘッドランプを採用した。
- キセノンヘッドランプ車に追加灯固定タイプのアクティブAFSを採用した。
- キセノンヘッドランプ車にヘッドランプオートレベライザーを採用した。
- ハロゲンヘッドランプ車に4段階切り替えのヘッドランプレベライザー（マニュアル）を採用した。
- ヘッドランプリレー（HI、LO）、フロントフォグランプリレー、およびテールランプリレーの各リレーをIPDM E/Rに内蔵した。
- コンビネーションスイッチ（ライトスイッチ）は、5つの出力端子と5つの入力端子の組み合わせにより構成され、スイッチを入れたときの端子の組み合わせ状態をBCMが読み取る。コンビネーションスイッチ読み取り機能 を参照。
- BCMは、読み取ったライトスイッチの状態により、CAN通信でIPDM E/Rにランプリクエスト信号［ヘッドランプ（HI、LO）、フロントフォグランプ、テールランプ］を送る。
- IPDM E/Rは、CAN通信でランプリクエスト信号［ヘッドランプ（HI、LO）、フロントフォグランプ、テールランプ］を受信し、各ランプリレーをONにする。
- ヘッドランプバッテリーセーバーを採用した。
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Технические характеристики клапана
外装ランプ|
項目 |
バルブタイプ |
ワット数（W） |
|
|
フロントコンビネーションランプ （ハロゲン車） |
ヘッドランプ（HI） |
H1 |
55 |
|
ヘッドランプ（LO） |
HB4 |
51 |
|
|
フロントターンシグナルランプ |
WY21W （アンバ） |
21 |
|
|
クリアランスランプ |
W5W |
5 |
|
|
フロントコンビネーションランプ （キセノン車） |
ヘッドランプ（HI/LO） |
D2S （キセノンバルブ） |
35 |
|
ベンディングランプ |
H1 |
55 |
|
|
フロントターンシグナルランプ |
WY21W （アンバ） |
21 |
|
|
クリアランスランプ |
W5W |
5 |
|
|
サイドターンシグナルランプ |
WY5W （アンバ） |
5 |
|
|
リヤコンビネーションランプ |
ストップ／テールランプ |
W21/5W |
21/5 |
|
リヤターンシグナルランプ |
WY21W （アンバ） |
21 |
|
|
リバースランプ |
W16W |
16 |
|
|
ライセンスプレートランプ |
W5W |
5 |
|
|
ハイマウントストップランプ |
標準車 |
W16W |
16 |
|
LED式 |
LED |
— |
|
内装ランプ|
項目 |
バルブタイプ |
ワット数（W） |
|
マップランプ |
ウエッジ |
8 |
|
ルームランプ |
ウエッジ |
10 |
|
ラゲッジルームランプ |
ウエッジ |
5 |
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