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IPDM E/Rの状態制御
CAN通信状態- 他のコントロールユニットと、CAN通信が正常に行われている状態である。
- IPDM E/Rで行う各制御が、正常に行われている状態である。
- IPDM E/Rが、いずれかの負荷制御を行っていないときに、BCMからスリープリクエスト信号を受信すると、スリープ待ち状態に移行する。
スリープ待ち状態- CAN通信を、停止させるための処理を行う状態である。
- IPDM E/Rで制御するシステムが全て停止し、全コントロールユニット間のCAN通信が停止して3秒経過すると、スリープ状態へ移行する。
スリープ状態- IPDM E/Rは、低消費電力モードで作動している状態である。
- CAN通信は、停止している状態である。
- CAN通信線の信号変化もしくは、キースイッチがONになったことを検出すると、CAN通信状態へ移行する。
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контроль
IPDM E/Rで行う制御IPDM E/Rは、CAN通信でBCMおよびECMからリクエスト信号を受信し各制御を行う。
| 制御システム | 送信ユニット | 制御部位 |
| ランプ制御 | BCM |
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| ワイパー制御 | BCM |
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| リヤウインドーデフォッガー制御 | BCM |
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| A/Cコンプレッサー制御 | ECM |
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| クーリングファン制御 | ECM |
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| オルタネーター制御 | ECM |
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CAN通信制御CAN通信では、それぞれのコントロールユニットを、2本の通信線(CAN L線、CAN H線)でつなぐことにより、多くの情報を少ない配線で通信することが可能である。また、各コントロールユニットは、それぞれデータの送受信を行い、必要な情報だけを読み取る。
CAN通信信号一覧CAN通信接続ユニット
を参照。
フェイルセーフ制御IPDM E/Rは、他のコントロールユニットとのCAN通信ができなくなった場合、フェイルセーフ制御を行い、CAN通信が正常に復帰すると、通常の制御に戻る。
IPDM E/Rは、フェイルセーフ時に下記の制御を行う。
| 制御部位 | フェイルセーフ作動 |
| ヘッドランプ |
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| テールランプ |
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| クーリングファン |
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| フロントワイパー |
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| リヤウインドーデフォッガー | リヤウインドーデフォッガーOFF |
| フロントフォグランプ | フロントフォグランプOFF |
| A/Cコンプレッサー | A/CリレーOFF |
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Внутренняя принципиальная схема
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Функции
IPDM E/R内蔵の制御回路により、BCM、およびECMとの通信をCAN通信で行い、リレーのON‐OFF制御、各種信号の送信(オイルプレッシャースイッチ)等を行う。
■ 注意 ■
IPDM E/Rに内蔵されているリレーは、すべて取り外しできない。- Информация о материале
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обзор
IPDM E/R(Intelligent Power Distribution Module Engine Room)は、従来エンジンルームに配置されていたリレーボックス、およびヒューズブロックを一体化し、内蔵したリレーの制御を、IPDM E/R内の制御回路により行うものである。