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спецификация
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スピードメーター |
型式 |
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ステップモータ |
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最高目盛 |
（km/h） |
180 |
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信号供給源 |
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ABSアクチュエーター・C/U（CAN通信） |
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タコメーター |
型式 |
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ステップモータ |
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最高目盛 |
（rpm） |
8000 |
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レッドゾーン |
(rpm) |
6500～8000 |
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信号供給源 |
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ECM（CAN通信） |
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水温表示 |
方式 |
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表示灯式 |
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信号供給源 |
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ECM（CAN通信） |
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燃料計 （帰零式） |
型式 |
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ステップモータ |
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燃料計指示値 |
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E |
1/4 |
1/2 |
3/4 |
F |
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フューエルタンク内 燃料残量 |
（㍑） |
約5.5 |
約11.8 |
約23.0 |
約34.3 |
約38.8 |
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燃料残量警告灯点灯時 燃料残量 |
（㍑） |
約7.0 |
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燃料吸い残し残量 |
（㍑） |
約0.5 |
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信号供給源 |
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フューエルゲージユニット |
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オド·トリップメーター |
型式 |
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液晶表示式 |
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オドメーター 最大積算距離 |
（km） |
999999 |
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トリップメーター 最大積算距離 |
（km） |
9999.9 |
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信号供給源 |
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ABSアクチュエーター・C/U（CAN通信） |
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обзор
- アナログ3針式コンビネーションメーターを採用した。
- エンジン水温の表示に低水温表示灯と高水温警告灯を採用した。
- トリップメーターには2モード積算できるツイントリップメーターを採用した。
- 故障診断容易化のため、CONSULT‐II対応とした。
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Проверка компонентов
運転席ドア スイッチドアスイッチコネクター2～ ドアスイッチアース部間の導通を点検する。
| 2 ～ ドアSWアース部 | |
| 押す | ： 導通なし |
| 押さない | ： 導通あり |
キー差し込み検出スイッチ
インテリジェントキー無車キー差し込み検出スイッチコネクター1～2間の導通を点検する。
| 1～2 | |
| キーを差し込む | ： 導通あり |
| キーを抜く | ： 導通なし |
インテリジェントキー付車キー差し込みスイッチコネクター1～2間の導通を点検する。
| 1～2 | |
| メカニカルキーを差し込む | ： 導通あり |
| メカニカルキーを抜く | ： 導通なし |
シートベルトバックルスイッチシートベルトバックルスイッチコネクター1～2間の導通を点検する。
| 1 ～2 | |
| バックルを差し込む | ： 導通なし |
| バックルを抜く | ： 導通あり |
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Таблица диагностики неисправностей по явлениям
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現象 |
確認項目 |
推定不具合部位／対処方法 |
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BCMが制御している全ての警報が鳴らない |
コンビネーションメーターが制御している警報*は正常に作動している |
BCM |
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コンビネーションメーターが制御している警報*も鳴らない |
コンビネーションメーター |
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ライト消し忘れ警報が鳴らない |
キー抜き忘れ警報は鳴る |
ライトSW信号回路 |
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キー抜き忘れ警報も鳴らない |
運転席ドアSW信号回路 |
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キー抜き忘れ警報が鳴らない |
ライト消し忘れ警報も鳴らない |
運転席ドアSW信号回路 |
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ライト消し忘れ警報は鳴る |
キー差し込み検出SW信号回路 |
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キーを差していないのに、キー抜き忘れ警報が鳴る |
— |
キー差し込み検出SW信号回路 |
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リバース警報が鳴らない |
セレクターレバーをRレンジにしたとき、コンビネーションメーター内のシフトポジションインジケーターは“R”を表示する |
BCM |
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セレクターレバーをRレンジにしたとき、コンビネーションメーター内のシフトポジションインジケーターも“R”を表示しない |
A/T車
CVT車
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運転席シートベルト装着／非装着時のコンビネーションメーター内のシートベルト警告灯を確認する |
点灯／消灯する |
BCM |
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点灯／消灯しない |
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Функции CONSULT-III (BCM)
CONSULT‐IIIは、BCMとの通信により下記の機能を実行する。
| BCM診断部位 | 診断モード | 内容 | 参照先 |
| ブザー | データモニタ | BCMの警報システムに関連した各入力信号をリアルタイムに表示する。 | 「データモニタ」 |
| アクティブテスト | コンビネーションメーターへ、擬似的に各ブザー出力信号を送信し、メーター内蔵ブザーの作動、及び信号の授受を確認できる。 | 「アクティブテスト」 |
データモニタ 表示項目一覧| モニタ項目名 ［表示又は単位］ | 表示内容 | |
| IGN SW | ［On/Off］ | IGN電源入力から判断したキーSW（ON） の 状態 |
| キーケンシュツSW | ［On/Off］ | キー差し込み検出SWの状態 |
| ドアSW DR | ［On/Off］ | 運転席ドアSWの状態 |
| リバースSW CAN | ［On/Off］ | A/T C/U、又はCVT C/UからCAN通信で受信したシフト位置信号（Rのみ）より判断したインヒビターSW（Rレンジ）の状態 |
| テールランプSW | ［On/Off］ | コンビネーションSW読み取り機能により読み取ったライトSW信号より判断したライトSWの状態 |
| バックルSW | ［On/Off］ | コンビネーションメーターからCAN通信で受信したシートベルトバックルSW信号より判断したSWの状態 |
| シャソク | ［km/h］ | コンビネーションメーターからCAN通信で受信した車速信号の値 |
アクティブテスト- Опорное значение входного/выходного сигнала комбинированного счетчика Опорное значение входного/выходного сигнала блока управления
- Опорное значение входного/выходного сигнала bcm Опорное значение входного/выходного сигнала блока управления
- Схема подключения - звуковой сигнал - принципиальная схема
- Принципиальная схема - система сигнализации - принципиальная схема