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Снятие и установка труб высокого давления
取り外し- 1.低圧フレキシブルホースを取り外す。低圧フレキシブルホースの取り外し、取り付けを参照。
- 2.高圧パイプ（1）をクリップ（A）3箇所から外す。
- 3.取付ボルト（A）を外し、高圧パイプ（1）をコンデンサー（2）から取り外す。
■ 注意 ■
コンデンサー及び高圧パイプの接続口をキャップ又はビニールテープなどで大気から遮断すること。 取り付け取り付けは、下記の点に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
■ 注意 ■
- 高圧パイプのOリングは新品に交換し、取付時にコンプレッサーオイルを塗布すること。
- 冷媒充てん時に、冷媒漏れ点検を行うこと。
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Снятие и установка гибкого шланга высокого давления
取り外し- 1.冷媒回収装置（HFC134a用）を使用し、冷媒を回収する。
- 2.取付ボルト（A）を外し、高圧フレキシブルホース（2）とコンデンサー（1）との接続を外す。
■ 注意 ■
コンデンサー及び高圧フレキシブルホースの接続口をキャップ又はビニールテープなどで大気から遮断すること。- 3.取付ボルト（A）を外し、高圧フレキシブルホース（1）をコンプレッサー（2）から取り外す。
■ 注意 ■
コンプレッサー及び高圧フレキシブルホースの接続口をキャップ又はビニールテープなどで大気から遮断すること。 取り付け取り付けは、下記の点に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
■ 注意 ■
- 高圧フレキシブルホースのOリングは新品に交換し、取付時にコンプレッサーオイルを塗布すること。
- 冷媒充てん時に、冷媒漏れ点検を行うこと。
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Снятие и установка гибкого шланга низкого давления
取り外し- 1.冷媒回収装置（HFC134a用）を使用し、冷媒を回収する。
- 2.エアダクト（外気導入側）を取り外す。「EMエンジン本体」のエアクリーナー、エアダクト（HR15DE 車）又はエアクリーナー、エアダクト（MR18DE車）を参照。
- 3.エンジンカバーを取り外す （MR18DE 車）。「EMエンジン本体」のインテークマニホールドを参照。
- 4.右トルクロッドを取り外す （MR18DE車）。「EMエンジン本体」のエンジンASSYを参照。
- 5.カウルトップを取り外す。「EI外装·内装」のカウルトップを参照。
- 6.樹脂ナット（A）を外し、ロアダッシュインシュレーター（1）を作業に支障のない位置（
方向）にずらす。
- 7.低圧フレキシブルホースブラケットの取付ナット（A）及び取付ボルト（B）を外す。
- 8.アース線（1）を外す。
- 9.取付ボルト（A）を外し、低圧フレキシブルホース、及び高圧パイプとエクスパンションバルブとの接続を外す。
■ 注意 ■
エクスパンションバルブ、低圧フレキシブルホース、及び高圧パイプの接続口をキャップ又はビニールテープなどで大気から遮断すること。- 10.取付ナット（A）を外し、低圧フレキシブルホース（1）をコンプレッサー（2）から取り外す。
■ 注意 ■
コンプレッサー及び低圧フレキシブルホースの接続口をキャップ又はビニールテープなどで大気から遮断すること。 取り付け取り付けは、下記の点に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
■ 注意 ■
- 低圧フレキシブルホース及び高圧パイプのOリングは新品に交換し、取付時にコンプレッサーオイルを塗布すること。
- 冷媒充てん時に、冷媒漏れ点検を行うこと。
低圧フレキシブルホースブラケット取付ナット及びボルト 
：4.2 N·m（0.43 kg‐m）
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Снятие и установка компрессора
取り外し- 1.冷媒回収装置（HFC134a用）を使用し、冷媒を回収する。
- 2.アンダーカバーを取り外す。
- 3.補機ベルトを外す。「EMエンジン本体」の補機ベルト（2WD）（HR15DE 2WD車）、補機ベルト（e·4WD）（HR15DE 4WD車）又は補機ベルト（MR18DE車）を参照。
- 4.コンプレッサーのコネクター（A）を外す。
- 5.取付ナット（B）を外し、低圧フレキシブルホース（1）とコンプレッサー（2）との接続を外す。
- 6.取付ボルト（C）を外し、高圧フレキシブルホース（3）とコンプレッサーとの接続を外す。
- コンプレッサーの高·低圧ポートをキャップでふさぎ、オイルがこぼれないようにすること。
- 低圧フレキシブルホース及び高圧フレキシブルホースの接続口をキャップ又はビニールテープなどで大気から遮断すること。
■ 注意 ■
- 7.取付ボルト（A）3本を外し、コンプレッサー（1）を車両下側より取り外す。2WD
4WD
取り付け取り付けは、下記の点に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
■ 注意 ■
- 高圧及び低圧フレキシブルホースのOリングは新品に交換し、取付時にコンプレッサーオイルを塗布する。
- 補機ベルトは取付後にベルトの張り調整を行うこと。「EMエンジン本体」の補機ベルト（2WD）（HR15DE 2WD車）、補機ベルト（e·4WD）（HR15DE 4WD車）又は補機ベルト（MR18DE 車）を参照。
- 冷媒充てん時に、冷媒漏れ点検を行う。
コンプレッサー取付ボルト 
：25.0 N·m（2.6 kg‐m）
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