Европа
Европа занимает важное место в истории японского автомобильного и мотоциклетного рынка, служа ключевым регионом для экспорта и обмена технологиями. С 1950-х годов, после Второй мировой войны, японские компании, такие как Toyota и Honda, начали поставлять в Европу надежные и экономичные автомобили, что особенно актуально стало во время нефтяных кризисов 1970-х. Это позволило Японии завоевать долю рынка, где ранее доминировали европейские бренды. Сегодня европейские стандарты, включая строгие экологические нормы Евросоюза, стимулируют японские инновации в области электромобилей и гибридных технологий. Например, Toyota имеет заводы в Великобритании и Франции, адаптируя модели под местные требования. Факты: В 2023 году экспорт японских автомобилей в Европу превысил 2 миллиона единиц, а мотоциклы Yamaha составляют значительную часть европейского рынка. Это взаимодействие способствует глобальному развитию, включая участие в автосалонах, таких как Парижский моторшоу, и влияет на устойчивость индустрии. -
BMW делает зарядку электромобилей проще: или как не застрять с пустым баком в Европе
-
Citroën Ami Dark Side: Тёмная сторона французского микромобиля – чёрный, как ночь, и готовый к приключениям
-
Kia открывает эру "паспортов" для батарей: каждая ячейка под неусыпным надзором
-
Mitsubishi Colt: Возвращение короля компактных с электрическим прищуром Eclipse Cross
-
NIO Firefly зажигает правый руль: китайский светлячок ускоряет глобальный полёт
-
Peugeot раздаёт 10 лет бесплатных "умных" помощников для электрокаров: зарядка без драм
-
SDV и AI: Европа против Японии в битве за умные автомобили будущего
-
Stellantis набирает обороты: 1,3 миллиона продаж и американский триумф в третьем квартале
-
Stellantis штурмует Европу: гибриды и фургоны рвут рынок в клочья
-
Toyota штурмует Европу: рекордные 930 тысяч продаж и электрический триумф
-
Uber ускоряет электрификацию: "Green" уходит в прошлое, "Electric" заряжает будущее
-
Volkswagen Car2X: Два миллиона машин, которые болтают друг с другом и спасают от бед
-
Volkswagen Group: Китай кусает за пятки, но электромобили держат марку
-
Робот-кар для народа: Lyft и Tenser открывают эру личных автономных такси