Информация о материале: Категория: Система управления двигателем

обзор

アクセルペダルポジションセンサはアクセルペダルASSYの上部に取り付けられており、アクセルペダルの踏み込み量を検出している。

このセンサは2系統になっている。これらはポテンショメータで、アクセルペダルの踏み込み量を電圧信号に変換してECMに送信している。
ECMはこの信号からアクセルペダルの踏み込み量と踏み込み速度を判断し、スロットルモータを駆動して、その時々に応じた適切なスロットル開度に制御する。
アクセルペダルのアイドルポジションは、ECMがアクセルペダルポジションセンサ信号から判定している。ECMはこの信号をフューエルカットなどのエンジン制御に使用する。

Информация о материале: Категория: Система управления двигателем

Снятие и установка

電子制御スロットル

[既刊 HR ENGINE ユニット整備要領書（A260301）を参照。]

Информация о материале: Категория: Система управления двигателем

Проверка компонентов

スロットルポジションセンサ

1.外した全ハーネスコネクタを接続し直す。

点検、学習手順

3.キースイッチをONにする。

4.セレクトレバーをDレンジに入れる。

端子	アクセルペダル	電圧
33 （スロットルポジションセンサ1信号）	全閉	0.36 V以上
33 （スロットルポジションセンサ1信号）	全開	4.75 V以下
34 （スロットルポジションセンサ2信号）	全閉	4.75 V以下
34 （スロットルポジションセンサ2信号）	全開	0.36 V以上

6.NGの場合は、電子制御スロットルを交換し、次のステップへ。

点検、学習手順

Информация о материале: Категория: Система управления двигателем

Процедура диагностики неисправности

1.アース取付状態の点検

キースイッチをOFFにする。
アース（1）の取付状態を点検する。アース点検を参照。

点検結果

OK>>2へ

NG>>アースの取付状態を修復する。

2.スロットルポジションセンサ電源回路の点検-I

電子制御スロットルのハーネスコネクタを外す。

：車両前方

キースイッチをONにする。
CONSULT-IIIまたはテスタを用いて、電子制御スロットル1番端子とアース間の電圧を点検する。

電圧値：約5 V

点検結果

OK>>3へ

NG>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。

3.スロットルポジションセンサアース回路の断線、短絡の点検

キースイッチをOFFにする。
ECMハーネスコネクタを外す。
配線図を参考に、電子制御スロットル4番端子とECM36番端子間のハーネスの導通を点検する。
導通あり
ハーネスの短絡についても点検する。

点検結果

OK>>4へ

NG>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。

4.スロットルポジションセンサ入力信号回路の断線、短絡の点検

配線図を参考に、ECM33番端子と電子制御スロットル2番端子、ECM34番端子と電子制御スロットル3番端子間のハーネスの導通を点検する。
導通あり
ハーネスの短絡についても点検する。

点検結果

OK>>5へ

NG>>ハーネスまたはコネクタの断線または短絡を修理する。

5.スロットルポジションセンサの点検

構成部品点検を参照する。

点検結果

OK>>7へ

NG>>6へ

6.電子制御スロットルの交換

電子制御スロットルを交換する。
「スロットル全閉位置学習」を実施する。（点検、学習手順を参照する。）
「アイドル吸入空気量学習」を実施する。（点検、学習手順を参照する。）

>>点検終了

7.間欠不具合の点検

故障診断要領を参照する。

>>点検終了

Информация о материале: Категория: Система управления двигателем

配線図 - TPS3 -

📄 Открыть схему TBWB1267J.PDF

обзор

Снятие и установка

Проверка компонентов

Процедура диагностики неисправности

配線図 - TPS3 -

Подкатегории