Информация о материале: Категория: Система освещения

Б2080-Б208Э

DTC	表示内容	参照先
B2080	ECU異常	ハイトセンサー交換ハイトセンサー
B2081	初期化未完了	「作業サポート」ハイトセンサ初期化ハイトセンサー初期化
B2082	センサ信号レンジ異常	DTC B2082 センサ信号レンジ異常
B2083	センサ信号異常	DTC B2083 センサ信号異常
B2084	電源低電圧	DTC B2084 電源低電圧
B2085	ロービーム信号断線	DTC B2085 ロービーム信号断線
B2086	周波数異常	DTC B2086 周波数異常
B2087	回路系統GND短絡	DTC B2087 回路系統GND短絡
B2088	回路系統電源短絡	DTC B2088 回路系統電源短絡
B208A	書き込み未実施	ハイトセンサー交換ハイトセンサー

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диагностическая система

概要

故障診断容易化のため、CONSULT‐IIへの対応を図った。

CONSULT‐IIの機能

CONSULT‐IIは、BCMとの通信により下記機能を実行する。

**参考：**
設定を変更した場合、バッテリーを外しても設定変更後のモードとなる。
BCM診断部位	点検項目、診断モード	内容
各部位別点検	作業サポート^参考	各機能設定の変更を行う。
	自己診断結果	BCMがCAN通信の自己診断を行い結果を表示する。
	データモニタ	BCMの入力データをリアルタイムに表示する。
	アクティブテスト	負荷に駆動信号を与えて負荷の作動点検を行う。
	C/U部品番号	コントロールユニットに記録されている部品番号を表示する。
	CAN診断サポートモニタ	CAN通信の送受信状態をモニタできる。

作業サポート機能

BCM作業サポート設定項目

内容	概要
設定値リセット	BCMが制御する各システムの作業サポートで設定された値を、工場出荷時の設定値に戻す。

設定変更機能

各制御または部位	設定変更機能	参照先
BCM	○	診断システム
キー連動室内照明システム	○	キー連動室内照明システム
リモートコントロールエントリーシステム	○	リモートコントロールエントリーシステム
ヘッドランプ	○	診断システム
車速検知式間けつワイパー	○	診断システム
バッテリーセーバー	○	診断システム

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Органы управления и функции

コンビネーションスイッチ読み取り機能

概要

BCMは、コンビネーションスイッチ（ライトスイッチ、ワイパースイッチ）の状態を読み取り、その結果に基づいて、ヘッドランプ、ワイパーなど関連システムの制御を行う。
BCMは、5つの出力端子（OUTPUT 1～5）と5つの入力端子（INPUT 1～5）の組み合わせで、最大20種類のスイッチ情報を読み取る。

作動説明

BCMは、一定周期で出力端子（OUTPUT 1～5）のトランジスタを作動させて順番に電流を流す。
いずれか（または複数）のスイッチをONにすると、出力端子（OUTPUT 1～5）と入力端子（INPUT 1～5）間に回路が成立する。
このとき、出力端子（OUTPUT 1～5）のトランジスタが作動し電流が流れ、そのスイッチに対応する入力端子（INPUT 1～5）の電圧が変化すると、BCM内のインターフェースがその状態を検出して、BCMは、該当するスイッチがONと判断する。

BCM－コンビネーションスイッチ作動表

BCMは、下表の組み合わせでコンビネーションスイッチの作動状態を読み取る。

参考：
ヘッドランプは、2系統のスイッチを設定している。

作動例・・・（テールランプスイッチをONにした場合）

テールランプスイッチ（ライトスイッチ1段）をONにすると、コンビネーションスイッチ内の接点がONになる。このとき、OUTPUT 4のトランジスタが作動すると、INPUT 5で電圧が変化したことを検出する。
BCMは、OUTPUT 4のトランジスタがONのとき、INPUT 5で電圧が変化したことを検出すると、テールランプスイッチがONであると判断し、CAN通信で、IPDM E/Rにテールランプリクエスト信号（ON）を送信する。
BCMは、再度OUTPUT 4のトランジスタを作動させたとき、INPUT 5で電圧が変化したことを検出すると、テールランプスイッチのON状態が継続していることを認識する。

参考：
各OUTPUT端子のトランジスタは、10ms間隔で作動する。従って、スイッチをONにしてからその電気負荷が作動するまでに遅れが生じるが、その遅れは、人間の感覚では認識できない位の微小な時間である。

フロントワイパーボリューム設定（フロントワイパー間けつ作動）

BCMは、コンビネーションスイッチの間けつボリューム1、2、および3の3つのスイッチの状態から、ワイパーボリューム位置（１～7）を判断する。

ワイパーボリューム位置	間けつ休止時間	コンビネーションスイッチ
ワイパーボリューム位置	間けつ休止時間	間けつボリューム１	間けつボリューム2	間けつボリューム3
ワイパーボリューム１	短 ↑ ↓ 長	ON	ON	ON
ワイパーボリューム2		ON	ON	OFF
ワイパーボリューム3		ON	OFF	OFF
ワイパーボリューム4		OFF	OFF	OFF
ワイパーボリューム5		OFF	OFF	ON
ワイパーボリューム6		OFF	ON	ON
ワイパーボリューム7		OFF	ON	OFF

例）ワイパーボリューム1の場合コンビネーションスイッチの読み取り機能により、間けつボリューム1、2、および3のON、OFF状態をBCMは検出する。BCMは、コンビネーションスイッチが下記の状態のときに、ワイパーボリューム1と判断する。

間けつボリューム1：ON（OUTPUT3とINPUT1が導通）
間けつボリューム2：ON（OUTPUT5とINPUT1が導通）
間けつボリューム3：ON（OUTPUT4とINPUT2が導通）

作動モード

コンビネーションスイッチ読み取り機能には、下記の作動モードがある。

通常時

BCMがスリープ状態以外の時、OUTPUT（1～5）の端子はそれぞれ10msごとにON‐OFF作動する。

スリープ状態時

BCMがスリープ状態の時、OUTPUT 1～5は60msごとにON‐OFF作動し、低消費電力モードになる。このとき、ライトスイッチ系（ターンスイッチ以外）の入力のみ受け付ける。
📄 Открыть схему PKIB5054J.PDF

CAN通信制御

CAN通信では、それぞれのコントロールユニットを2本の通信線（CAN L線、CAN H線）でつなぐことにより、多くの情報を、少ない配線で通信することが可能である。また、各コントロールユニットは、それぞれデータの送受信を行い、必要な情報だけを読み取る。

CAN通信信号一覧

CAN通信接続ユニットを参照。

BCMの状態制御

BCMは、無駄な電力を消費しないようにするため、そのときの作動状態によって、自らの状態を切り替える。

キースイッチONの状態で、他のコントロールユニットと、CAN通信が正常に行われている状態である。
BCMで行う各制御が、正常に行われている状態である。
キースイッチがOFFの場合は、スリープ状態に移行できる。
キースイッチOFFの状態でも、IPDM E/R、コンビネーションメーター、およびインテリジェントキーユニットいずれかとのCAN通信が成立している場合は、CAN通信状態となる。

キースイッチOFFで、CAN通信を停止させるための処理を行う状態である。
IPDM E/R、コンビネーションメーター、およびインテリジェントキーユニットにスリープリクエスト信号を送信する。
全コントロールユニットの、CAN通信が停止して2秒経過すると、CAN通信停止状態へ移行する。

キースイッチOFFで、CAN通信が停止している状態である。
キースイッチOFFで、BCMのみで行う制御が、作動している場合の状態である。
全コントロールユニットの、CAN通信が停止して3秒経過すると、スリープ状態へ移行する。

BCMは、低消費電力モードで作動している状態である。
CAN通信は、停止している状態である。
CAN通信の信号変化を検出すると、CAN通信状態へ移行する。
下記スイッチの状態が変化すると、CAN通信状態へ移行する。

キースイッチ（ACC、ON）
プッシュスイッチ
ハザードスイッチ
集中ドアロックスイッチ
運転席ドアスイッチ
助手席ドアスイッチ
後席右ドアスイッチ
後席左ドアスイッチ
バックドアスイッチ
コンビネーションスイッチ（パッシング、ライトスイッチ1段）
リモコン（ロック、アンロック信号）
運転席ドアロック状態検出スイッチ
キー差し込み検出スイッチ

BCMのみで行う制御が、スイッチにより要求された場合は、CAN通信停止状態へ移行して、作動を行う。

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принципиальная схема

■ 注意 ■
接続部品の詳細は各制御システムを参照。

📄 Открыть схему TKWB2857J.PDF

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Обзор системы

BCM（Body Control Module）は、車両に装備されている各種電装部品の作動を制御する。

BCMの機能

BCMは、各種電装部品の作動を制御する機能のほかに、コンビネーションスイッチ（ライト、ワイパー・ウオッシャー、ターンシグナル）の作動状態を読み取る、「コンビネーションスイッチ読み取り機能」（下記参照）がある。また、エアコンオートアンプ（オートエアコン）、またはエアコンコントローラー（マニュアルエアコン）からの信号を受け取り、ECMへCAN通信で信号を送信する、インターフェースとしての機能も持っている。

BCMで直接制御するシステム

**参考：**
電源の供給のみ、システムの制御は行わない。
ウオッシャーモーターの制御は行わない。
システム名称	参照先
集中ドアロックシステム	集中ドアロックシステム
リモートコントロールエントリーシステム	リモートコントロールエントリーシステム
バックドアオープナー	バックドアオープナー
パワーウインドーシステム^参考1	パワーウインドーシステム
キー連動室内照明システム	キー連動室内照明システム
リヤワイパー·ウオッシャーシステム^参考2	リヤワイパー·ウオッシャーシステム

BCMとIPDM E/Rで制御するシステム

**参考：**
ウオッシャーモーターの制御は行わない。
システム名称	参照先
ヘッドランプ	ハロゲンヘッドランプキセノンヘッドランプ
オートライトシステム	オートライトシステム
クリアランス／テールランプ	クリアランスランプ／テールランプ
フロントフォグランプ	フロントフォグランプ
フロントワイパー·ウオッシャーシステム^参考	フロントワイパー・ウオッシャーシステム
リヤウインドーデフォッガー	リヤウインドーデフォッガー

BCMとコンビネーションメーターで制御するシステム

**参考：**
インテリジェントキーシステム付車は、エマージェンシーキー使用時のみBCMが制御を行う。
システム名称	参照先
キー抜き忘れ警報^参考、ライト消し忘れ警報、シートベルトリマインダー警報	システム概要
ターンシグナルランプ、ハザードランプ	ターンシグナルランプ、ハザードランプ

BCMとインテリジェントキーユニットで制御するシステム

システム名称	参照先
インテリジェントキーシステム	インテリジェントキーシステム

BCM、コンビネーションメーター、およびA/T C/U（またはCVT C/U）で制御するシステム

システム名称	システム概要
リバース警報ブザー	システム概要

主な関連部品と各制御関係

**参考：**
インテリジェントキーシステム付車はエマージェンシーキー使用時のみBCMが制御を行う。
システム	入力	出力
リモートコントロールエントリーシステム	リモコンエントリーチューナーキー差し込み検出スイッチ全席ドアスイッチ	全席ドアロックアクチュエーターターンシグナルランプコンビネーションメーター（ターンシグナル表示灯）
インテリジェントキーシステム	インテリジェントキーユニット全席ドアスイッチ	全席ドアロックアクチュエーターターンシグナルランプコンビネーションメーター（ターンシグナル表示灯、警報ブザー）
集中ドアロックシステム	集中ドアロックスイッチ運転席ドアロック状態検出スイッチ全席ドアスイッチ	全席ドアロックアクチュエーターバックドアロックアクチュエーター
バックドアオープナー	バックドアオープナースイッチ	バックドアオープナーアクチュエーター
パワーウインドー電源（IGN）	IGN電源	パワーウインドーシステムへ電源供給
パワーウインドー電源（BAT）	BAT電源	パワーウインドーシステムへ電源供給
ヘッドランプ	コンビネーションスイッチ	IPDM E/R コンビネーションメーター（ハイビーム表示灯）
ヘッドランプバッテリーセーバー	コンビネーションスイッチ運転席ドアスイッチリモコンエントリーチューナー（リモートコントロールエントリーシステム車）インテリジェントキーユニット（インテリジェントキーシステム付車）キー差し込み検出スイッチプッシュスイッチ（インテリジェントキーシステム車）	IPDM E/R
オートライトシステム	オートライト受光センサーコンビネーションスイッチキースイッチ（ACC、ON）	IPDM E/R コンビネーションメーター（イルミネーション、ハイビーム表示灯）
テールランプ	コンビネーションスイッチ	IPDM E/R コンビネーションメーター（イルミネーション）
フロントフォグランプ	コンビネーションスイッチ	IPDM E/R コンビネーションメーター（フォグランプ表示灯）
ターンシグナルランプ	コンビネーションスイッチキースイッチ（ON）	ターンシグナルランプコンビネーションメーター（ターンシグナル表示灯、警報ブザー）
ハザードランプ	ハザードスイッチ	ターンシグナルランプコンビネーションメーター（ターンシグナル表示灯、警報ブザー）
キー連動室内照明システム	キー差し込み検出スイッチプッシュスイッチ（インテリジェントキーシステム車）運転席ドアロック状態検出スイッチ全席ドアスイッチリモコンエントリーチューナー（リモートコントロールエントリーシステム車）インテリジェントキーユニット（インテリジェントキーシステム車）キースイッチ	ルームランプ
ルームランプバッテリーセーバー	キー差し込み検出スイッチプッシュスイッチ（インテリジェントキーシステム車）運転席ドアロックスイッチ全席ドアスイッチキースイッチ（ON）	ルームランプ
キー抜き忘れ警報	キー差し込み検出スイッチ^参考運転席ドアスイッチキースイッチ（ON）	コンビネーションメーター（警報ブザー）
ライト消し忘れ警報	コンビネーションスイッチ運転席ドアスイッチキースイッチ（ON）	コンビネーションメーター（警報ブザー）
リバース警報ブザー	A/T C/U、またはCVT C/U キースイッチ（ON）	コンビネーションメーター（警報ブザー）
シートベルトリマインダー警報	コンビネーションメーターキースイッチ（ON）	コンビネーションメーター（警報ブザー）
フロントワイパー・ウオッシャーシステム	コンビネーションスイッチコンビネーションメーターキースイッチ（ON）	IPDM E/R
リヤワイパー・ウオッシャーシステム	コンビネーションスイッチキースイッチ（ON）	リヤワイパーモーター
リヤウインドーデフォッガー	リヤウインドーデフォッガースイッチキースイッチ（ACC、ON）	IPDM E/R
エアコンスイッチ信号	A/C オートアンプ（オートエアコン） A/C コントローラー（マニュアルエアコン）キースイッチ（ON）	ECM
ブロアファンスイッチ信号	A/C オートアンプ（オートエアコン） A/C コントローラー（マニュアルエアコン）キースイッチ（ON）	ECM
エアコンインジケーター信号（マニュアルエアコンのみ）	A/C スイッチキースイッチ（ON）	A/C コントローラー（A/C 表示灯）

Б2080-Б208Э

диагностическая система

Органы управления и функции

принципиальная схема

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