- Информация о материале
- Просмотров: 196
В мире, где электромобили всё ещё кажутся некоторым японским энтузиастам чем-то вроде инопланетных кораблей, китайский гигант BYD не стесняется заявлять о себе громко и уверенно. 13 декабря в Саппоро, сердце заснеженного Хоккайдо, откроется новый дилерский центр BYD AUTO Sapporo — это уже 48-й магазин бренда в Японии и целых 700-й в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Если подумать, это как если бы BYD решил устроить флешмоб по завоеванию рынка, начиная с солнечного Йокогамы и добираясь до сугробов Саппоро. А ведь всего пару лет назад китайские электрокары в Стране Восходящего Солнца воспринимались как экзотика, наравне с суши из Калифорнии.
Подробнее: BYD мчится на север: 700-й магазин в Саппоро и гибридный шторм для японских дорог
- Информация о материале
- Просмотров: 201
В мире, где электромобили уже не экзотика, а повседневная реальность, Hyundai Group делает очередной смелый шаг вперед. Недавно в корейском городе Ансон состоялась торжественная церемония верхнего перекрытия "Future Mobility Battery Campus" — амбициозного проекта, который должен стать сердцем инноваций в области батарейных технологий. Инвестиции в 1,2 триллиона вон (примерно 900 миллионов долларов) звучат как музыка для ушей тех, кто следит за гонкой электрокаров. А завершение строительства к концу 2026 года? Это значит, что Hyundai не просто обещает — они уже роют котлован для будущего.
- Информация о материале
- Просмотров: 274
В мире, где автомобили мчатся на электричестве, а шины должны быть умнее, чем их владельцы, даже гиганты вроде Continental не могут расслабиться. Немецкий концерн, чьи компоненты можно найти под капотом почти любого современного авто, объявил о новой волне оптимизации в подразделении ContiTech. Цель амбициозная: сэкономить 150 миллионов евро ежегодно начиная с 2028 года. Звучит как план супергероя, спасающего компанию от финансового апокалипсиса, но на деле это ответ на суровую реальность рынка.
Подробнее: Continental в ContiTech: радикальная диета на 150 миллионов евро в год
- Информация о материале
- Просмотров: 207
Представьте: вы сидите за рулём футуристического электромобиля, а приборная панель оживает, как в видеоигре. Это не фантастика из "ГТА", а реальность, которую подарил миру Unreal Engine от Epic Games. Этот инструмент, родом из игрового мира, где в 1998 году дебютировал с первой Unreal, давно перешагнул границы виртуальных миров. В автомобильной индустрии он стал настоящим супергероем, помогая создавать всё — от дизайна кузова до симуляций автономного вождения. Ирония судьбы: то, что начиналось как способ рисовать пиксели для геймеров, теперь экономит миллиарды на реальных прототипах.
Подробнее: Unreal Engine: как игровой движок перевернул автомобильный мир с ног на голову
- Информация о материале
- Просмотров: 217
Зимняя спячка? Забудьте об этом в мире японского автоспорта. Пока европейские команды F1 греются под пальмами в Бахрейне, Super Formula уже на низком старте. Японская серия, которая не зря считается одной из самых техничных и скоростных после Королевских гонок, анонсировала合同ные тесты и руки-тест для сезона 2026 года. Место действия — легендарный Suzuka Circuit, где 10–12 декабря команды и пилоты начнут мстить за прошлогодние промахи. И самое вкусное: зрелище открыто для всех, кто не поленится купить входной билет. В эпоху, когда даже просмотр Netflix кажется платным, это почти благотворительность от организаторов.
- Зимний дрифт под звёздами: Ночное багги-приключение в NESTA Resort Kobe
- Питомцы в премиум-классе: Япония революционизирует автопутешествия с TAVO Pets
- Возрождение легенды: Mercedes-Benz G-Class Cabriolet возвращается с ветром в волосах
- Монорельс в роли курьера: Seven-Eleven переосмысливает доставку бенто в японском стиле