- Информация о материале
- Просмотров: 126
В мире, где автомобили становятся всё умнее, иногда их электроника решает устроить собственный перформанс. Toyota, королева надёжности на четырёх колёсах, только что объявила о масштабном отзыве — целых 1,28 миллиона машин по всему миру. Причина? Панорамный вид монитор, эта высокотехнологичная помощница водителя, которая должна показывать всё вокруг, как в голливудском блокбастере, иногда просто... теряет ориентацию. Представьте: вы заводите двигатель, трогаетесь назад, а экран начинает дёргаться, замирать или вовсе гаснуть. Идеально для тех, кто любит адреналин, но не в пробке у супермаркета.
Подробнее: Toyota отзывает 1,28 миллиона автомобилей: панорамный монитор решил поиграть в прятки
- Информация о материале
- Просмотров: 123
Представьте себе: осенний ветерок шепчет секреты скорости по трассе Fuji Speedway, а под колёсами – чистый адреналин. 8-9 ноября 2025 года эта легендарная японская трасса, построенная в 1965 году Toyota Motor Corporation как символ инноваций в автоспорте, превратится в арену для 10 захватывающих гонок. Здесь, где в 1976-1977 годах ревели двигатели Формулы-1, а в 2007-м вернулся легендарный Гран-при Японии, соберутся смелые пилоты, чтобы напомнить: скорость – это не только мужское дело. Особенно иронично, что в эпоху, когда электромобили вроде Toyota bZ4X тихонько подкрадываются к бензиновым монстрам, Fuji остаётся оплотом традиционного рёва моторов.
Подробнее: Финальный рев моторов: женский KYOJO CUP и звёздный баттл на Fuji Speedway
- Информация о материале
- Просмотров: 130
В мире, где электромобили Tesla взлетают на фондовой бирже быстрее, чем их Cybertruck разгоняется до сотни, японские гиганты Suzuki и Mitsubishi Motors переживают не самые светлые дни. Пока глобальные рынки празднуют подъём, акции этих производителей заметно просели, и причина кроется в свежих финансовых отчётах, которые, мягко говоря, не вызвали энтузиазма у инвесторов. Давайте разберёмся, почему даже в эпоху "зелёной" революции традиционные автобренды из Страны восходящего солнца спотыкаются о собственные колёса.
Подробнее: Suzuki и Mitsubishi: Акции в яме, пока Tesla мчится вверх
- Информация о материале
- Просмотров: 113
В мире, где электромобили мчатся на полной скорости, а автономные системы обещают революцию, иногда настоящие герои прячутся в самых незаметных уголках. Представьте: без них ваш двигатель мог бы превратиться в паровую баню, а трансмиссия – в ненадежного предателя. Компания NOK, японский титан в производстве уплотнений и компонентов, только что завоевала две престижные награды в региональном конкурсе изобретений в Канто. И да, это не шутка – даже такие "скромные" детали, как импеллер для лодочных моторов и уплотнительное кольцо для автоматических коробок передач, удостоились похвалы. В эпоху, когда все говорят о батареях и ИИ, NOK напоминает: без надежной основы вся эта мишура просто сломается.
Подробнее: NOK: Уплотнители и импеллеры на вершине славы – японцы снова изобретают колесо, но лучше
- Информация о материале
- Просмотров: 131
В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем наши гаджеты, Honda решила напомнить, что минивэны тоже могут сиять. Японский гигант анонсировал обновление для своей флагманской модели Odyssey — и это не просто косметика, а шаг к большему комфорту для семейных путешественников. С 7 ноября Odyssey предстанет в свежем виде: от 5 086 400 йен, что, кстати, звучит как цена за небольшой домик в Токио, но за эти деньги вы получите не стены, а колёса с душой.
Подробнее: Honda Odyssey: новая краска для блеска и тень от солнца для спокойствия
- Yahama Motor Cobot: семиярусный робот, который перевернёт конвейеры с ног на голову
- Чёрная кошка Yamato выходит на цифровую охоту: новый сервис упрощает жизнь логистике автомобилей
- Зарядка на стиле: Power X превращает японские моллы в оазисы для электромобилей
- Ferrari F76: Цифровой гиперкар, который мчится в будущее без единой царапины