- Информация о материале
- Просмотров: 135
Карбоновые и FRP-капоты давно перестали быть экзотикой только для трековых машин. В Японии такие детали активно обсуждают владельцы Toyota GR Supra, GR86, Subaru BRZ и других JDM-моделей. Разберёмся, какие реальные преимущества даёт замена штатного капота и с какими подводными камнями придётся столкнуться в повседневной эксплуатации, особенно в российских условиях.
Подробнее: Карбоновый капот: стоит ли ставить на японский автомобиль
- Информация о материале
- Просмотров: 80
В июне 2010 года Nissan представил модель, которая буквально взорвала сегмент компактных кроссоверов. Первый Juke не пытался быть «ещё одним паркетником» — он сразу заявил о себе как о машине с характером. Для России, где в те годы активно рос спрос на небольшие, но яркие SUV, появление Juke стало настоящим событием.
Подробнее: Первый Nissan Juke: как «бунтарь» 2010 года изменил облик компактных SUV
- Информация о материале
- Просмотров: 98
В России Toyota RAV4 остаётся одним из самых популярных кроссоверов, и многие владельцы задумываются об улучшении штатной акустики. Японский владелец по имени Тиба решил подойти к вопросу системно и обратился в профильный магазин Sound Station Sublime. Его история — отличный пример того, как можно поэтапно собрать качественный звук, не переплачивая и избегая ошибок.
Подробнее: Как владелец Toyota RAV4 в Японии построил идеальную аудиосистему без лишних трат
- Информация о материале
- Просмотров: 146
Subaru Levorg остаётся одним из самых интересных спортивных универсалов на японском рынке. С 2020 года модель прошла несколько обновлений, и многие владельцы в России задаются вопросом: стоит ли покупать машину сейчас или лучше подождать полноценного рестайлинга с гибридной силовой установкой.
Подробнее: Subaru Levorg: ждать ли следующее поколение или брать текущую модель?
- Информация о материале
- Просмотров: 142
Японская тюнинговая компания HKS выпустила специализированный комплект «Crank Angle Sensor Conversion Kit & Crank Damper Pulley Set» для автомобилей Nissan с двигателем SR20DET. Новинка предназначена для владельцев Silvia S13/S14/S15 и 180SX (RPS13) и стоит 352 000 иен (около 220–230 тысяч рублей по текущему курсу).
Подробнее: HKS представила точный комплект датчиков коленвала для Silvia и 180SX