Subaru Levorg остаётся одним из самых интересных спортивных универсалов на японском рынке. С 2020 года модель прошла несколько обновлений, и многие владельцы в России задаются вопросом: стоит ли покупать машину сейчас или лучше подождать полноценного рестайлинга с гибридной силовой установкой.
Что предлагает актуальная версия
Сегодня Levorg оснащается 1.8-литровым турбомотором с мягкой гибридизацией или более мощным 2.4-литровым агрегатом в версии STI Sport R EX (275 л.с.). Последний вариант особенно ценят любители динамичной езды — он обеспечивает уверенный разгон и отличную тягу на трассе. Система EyeSight X даёт продвинутые ассистенты, которые хорошо работают на российских скоростных дорогах.
Для российских условий Levorg интересен полным приводом и высокой проходимостью по снегу. Многие владельцы в Сибири и на Дальнем Востоке отмечают, что машина уверенно ведёт себя зимой, а багажник универсала удобен для дальних поездок. При этом расход топлива остаётся довольно высоким — особенно у версии 2.4.
Что ждёт в следующем поколении
Главное ожидание — появление полноценного стронг-гибрида S:HEV. Пока такая установка стоит только на Levorg Layback, но в следующем поколении её должны поставить и на обычный Levorg. Это даст заметную экономию топлива, более плавную работу силовой установки и лучшую шумоизоляцию.
Кроме того, следующая модель получит обновлённый дизайн с тонкими LED-фарами, крупный цифровой щиток приборов и вертикальный 11,6-дюймовый экран. Ожидается и улучшенная работа голосового ассистента на базе ИИ.
Что выбрать российскому покупателю
Если автомобиль нужен уже сейчас и важна максимальная динамика — имеет смысл рассматривать актуальную STI-версию. Она уже хорошо доведена, а запас мощности позволяет комфортно ездить по трассе даже с полной загрузкой.
Тем, кто ездит много и хочет снизить расходы на топливо, логичнее подождать. Гибридная версия должна заметно улучшить экономичность, что особенно актуально при нынешних ценах на бензин в регионах. Кроме того, в России растёт интерес к более современным силовым установкам — особенно среди тех, кто планирует держать машину 5–7 лет.
Пока Subaru не объявляла точных сроков появления нового Levorg. Скорее всего, полноценный релиз стоит ждать не раньше 2026–2027 годов. До этого момента текущая модель остаётся вполне актуальным выбором для тех, кто ценит характер и управляемость Subaru.