- Информация о материале
- Просмотров: 138
В конце июня Suzuki официально выпустила комплект аэродинамических обвесов SUZUKI SPORT для актуального поколения Swift. Комплект состоит из трёх элементов: переднего, боковых и заднего нижних спойлеров. Изделие производится компанией AWIN и продаётся как рекомендованный аксессуар Suzuki Select Plus.
Подробнее: Suzuki возродила «Suzuki Sport»: для Swift выпустили официальный боди-кит от AWIN
- Информация о материале
- Просмотров: 124
Тюнинг-ателье и владельцы японских спорткаров в России получили новую интересную деталь. Компания BLITZ представила серию фирменных ручек переключения передач, выполненных из алюминия с анодированием и натуральной кожи. Новинка рассчитана на механические коробки Toyota GR-серии и Honda и уже доступна к заказу.
Подробнее: BLITZ выпустил алюминиевую ручку КПП с кожей для Toyota GR и Honda
- Информация о материале
- Просмотров: 105
Популярный «горячий хэтч» Honda Civic Type R (FL5) в Японии официально исчез из прайс-листов. Вместо обычной версии на сайте производителя осталась только ограниченная серия Racing Black Package. Это означает, что текущая модель фактически завершает свой жизненный цикл, а полноценный рестайлинг или следующее поколение стоит ждать не раньше осени 2026 года.
Подробнее: Honda Civic Type R FL5: заказы остановлены, а следующее поколение ждут уже в 2026 году
- Информация о материале
- Просмотров: 130
В Японии энтузиасты продолжают доводить Toyota Crown Crossover до уровня мобильной концертной площадки. Владелец версии RS Advanced обратился в про-магазин Sound Station Quantum (Ибараки), чтобы установить ультимативную акустику Focal Utopia Be ULTIMA. Результат — трёхполосный фронт, который раскрывает все возможности кроссовера без ущерба для заводской эстетики.
Подробнее: Высококлассная акустика Focal Utopia Be ULTIMA в Toyota Crown Crossover
- Информация о материале
- Просмотров: 76
Занижение автомобиля — один из самых популярных видов тюнинга в России. Однако после установки коротких пружин или винтовой подвески многие сталкиваются с проблемами: ухудшается управляемость, ускоряется износ шин, появляется излишний негативный развал. Чтобы вернуть баланс, владельцы всё чаще меняют стандартные рычаги подвески.
Подробнее: Как правильно доработать подвеску после занижения: замена рычагов и геометрия