С 1 августа 2025 года Toyota начала продажи гибридного SUV Highlander по всей Японии. Ранее автомобиль предлагался только в столичном регионе через Toyota Mobility Tokyo, а теперь его можно заказать в любом дилерском центре страны. Цена — 8,6 млн иен (около 5,3 млн рублей по текущему курсу).
Почему это важно для российских владельцев Toyota
Highlander давно пользуется спросом в России — особенно в Сибири и на Дальнем Востоке. Американская версия, собранная на заводе TMMI в Индиане, отличается от европейских и российских аналогов. Главное отличие — упрощённая сертификация по новому японо-американскому соглашению. Это позволило Toyota быстрее вывести на рынок именно ту модификацию, которая уже 20+ лет продаётся в США.
Техническая начинка
Под капотом — проверенная связка 2,5-литрового бензинового двигателя и электромотора. Суммарная мощность системы — 184 кВт (250 л.с.). Привод — полный, с электронной муфтой E-Four. Для России это особенно актуально: система хорошо показывает себя на снегу и грунтовке, а режим TRAIL помогает при диагональном вывешивании.
В салоне — три ряда сидений, панорамная крыша, аудиосистема JBL и цветной проекционный дисплей. При сложенных сиденьях третьего ряда объём багажника достигает 870 литров. Это один из немногих среднеразмерных SUV, где реально комфортно размещаются семь взрослых.
Что говорят в Японии и что это значит для нас
В соцсетях японцы активно обсуждают праворульную версию и проходимость на зимних дорогах Хоккайдо. Многие отмечают, что такой Highlander может стать «лучшим напарником» для семьи. Похожие отзывы можно услышать и от российских владельцев: на вторичке праворульные Хайлендеры предыдущих поколений ценятся именно за надёжность и проходимость.
Пока официальных планов по поставкам этой версии в Россию нет, но опыт предыдущих лет показывает, что американские Toyota часто попадают к нам через параллельный импорт или после нескольких лет эксплуатации в Японии. Поэтому стоит следить за техническими нюансами именно этой модификации — особенно по части подвески, настроенной под американские дороги, и калибровки гибридной системы.
Если Highlander американской сборки покажет себя хорошо на японских дорогах, это может косвенно повлиять и на выбор подержанных экземпляров для России. Главное — проверять состояние батареи гибрида и работу системы E-Four перед покупкой.