- Информация о материале
- Просмотров: 97
Пока российские владельцы Cayenne обсуждают чип-тюнинг и замену пневмоподвески, Porsche готовит полноценную электрическую революцию. Новое поколение Cayenne Electric официально покажут в Японии на этапе Formula E в Токио 24–26 июля 2026 года. Для российских автолюбителей это не просто шоу — это первые реальные цифры по мощности, запасу хода и зарядке, которые будут важны при будущем появлении модели на нашем рынке.
Подробнее: Porsche Cayenne Electric: первые технические подробности и японский дебют
- Информация о материале
- Просмотров: 70
Японская компания Yokohama Rubber начала поставки новых всесезонных шин ADVAN Sport EV A/S V35 для электрических версий Porsche Cayenne. Покрышки получили одобрение производителя и будут устанавливаться на Cayenne Electric и Cayenne Turbo Electric в качестве заводской резины.
Подробнее: Yokohama разработала шины ADVAN специально для Porsche Cayenne Electric
- Информация о материале
- Просмотров: 64
Японская компания Honda Access опубликовала результаты масштабного исследования, посвящённого кастомизации автомобилей. В опросе приняли участие 1000 водителей в возрасте от 20 до 69 лет. Средний бюджет на доработку машины за последние годы заметно вырос и теперь составляет 929 000 иен (примерно 550–570 тысяч рублей по текущему курсу). По сравнению с 2022 годом сумма увеличилась почти на 400 000 иен.
Подробнее: Сколько россияне и японцы тратят на тюнинг: итоги опроса Honda Access
- Информация о материале
- Просмотров: 57
Среди поклонников JDM-тюнинга в России всё чаще выбирают спорткатализатор вместо классической замены глушителя. Этот элемент позволяет изменить характер автомобиля, не нарушая при этом комфортную громкость выхлопа — важный момент для ежедневной эксплуатации в условиях плотного трафика и жёстких проверок на ТО.
Подробнее: Спорткатализатор: как улучшить отклик и мощность без громкого выхлопа
- Информация о материале
- Просмотров: 62
Итальянская компания JAS Motorsports официально объявила о начале продаж в США и Канаде ограниченной серии суперкара Tensei. Автомобиль построен на шасси первого поколения Honda NSX 1990 года, но получил полностью переработанную подвеску и новый кузов из карбона, созданный в ателье Pininfarina. Тираж — всего 35 экземпляров, публичный дебют запланирован на вторую половину 2026 года.
Подробнее: Суперкар Tensei на базе Honda NSX: 35 экземпляров и североамериканские продажи