Великобритания
Великобритания играет значимую роль в истории японского автомобильного и мотоциклетного рынка, особенно с середины XX века. После Второй мировой войны японские компании, такие как Toyota и Nissan, начали экспортировать свои надежные и инновационные автомобили в Великобританию, что стало прорывом для британского рынка. В 1965 году Toyota открыла свой первый офис в Лондоне, а к 1984 году Nissan запустил завод в Сандерленде — один из крупнейших в Европе, производящий модели для глобального рынка. Это сотрудничество не только стимулировало экономический рост, но и обменивалось технологиями, включая экологически чистые разработки. В мотоиндустрии британцы высоко ценят японские бренды, такие как Honda и Yamaha, которые доминируют в сегменте мотоциклов. Сегодня, с фокусом на электромобили, Япония и Великобритания продолжают партнерство, как в проектах Toyota с британскими фирмами по зеленым технологиям. Такие связи подчеркивают глобальное влияние японских инноваций на европейский автопром. -
AI берет руль: EDF и Kraken делают зарядку электромобилей умнее и дешевле
-
Isuzu D-Max V-Cross Commercial: Тяжёлая артиллерия для британского бизнеса с долей роскоши
-
Isuzu D-Max с Hunter Pack: пикап, который превращает охоту в британский стиль жизни
-
Jaguar Land Rover выходит из киберкомы: производство оживает, а поставщики получают спасательный круг
-
NSK сворачивает производство в Британии: японские подшипники ищут новые горизонты
-
Renault Kangoo покоряет Британию: 300 фургонов для доставки запчастей
-
Toyota Industries откладывает сделку: регуляторы мира ставят палки в колёса
-
Volvo XC90 Black Edition: Шведский минимализм в черном бархате
-
Розовый Isuzu D-Max: Как пикап превратился в символ борьбы с раком груди в Уэльсе