Автомобильный Бизнес

AUMOVIO: Старый волк Continental сбрасывает шкуру для новой охоты в мире электрокаров и ИИ
CATL и GAC: Десятилетний альянс, который перевернёт мир электромобилей (или хотя бы китайский рынок)
Continental: Шины спасают компанию, пока остальной мир буксует
HOKYU: AI спасает автозапчасти от хаоса, или как не тонуть в океане болтов и гаек
IDOM выходит на рынок талантов: Gulliver теперь охотится за продавцами мечты
Isuzu перетасовывает колоду: Кадровая революция на горизонте 2025 года
Jaguar Land Rover: кибер-кошки царапают прибыль, а тарифы кусают за хвост
Jaguar Land Rover: Кибератака крадёт скорость, продажи мчатся вниз на 24%
KYB: Амортизаторы для карьеры – свежие кадровые манёвры в японском гиганте
MOTA избавляет дилеров от пробок и пустых надежд: новый сервис меняет правила игры на рынке подержанных авто
Nissan меняет стражу: кадровая карусель в Йокогаме набирает обороты
Nissan на подъеме, Honda в тени: как новости о слияниях в Северной Америке перевернули акции японских гигантов
Porsche: 99% прибыли улетели в закат, но бунтарский дух 911 всё ещё на коне
Suzuki спотыкается на бирже: акции падают перед отчётом, пока Tesla мчится вперёд
Toyota Shatai: японский автогигант, который наконец-то похоронил бумажную эру
Toyota в тени скандала: акции слегка проседают, бывший сотрудник под арестом
Toyota на подъёме: Японский гигант радует инвесторов в эпоху электромобильной лихорадки
Toyota под ударом: иена крепчает, акции падают, а инвесторы нервничают
Toyota тускнеет: Hino и Mitsubishi Fuso под Daimler-руководством – новая эра грузовиков
Volvo Cars: Шведская крепость держится, прибыль растёт вопреки бурям

Страница 1 из 2