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Меры предосторожности при работе со снятой верхней крышкой капота
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Меры предосторожности при необходимости работы рулевого управления после снятия аккумуляторной батареи
■ 注意 ■
- 本手順はインテリジェントキーシステム及びエンジンイモビライザー付車にのみ適用する。
- 全てのコントロールユニットについて、脱着作業を行う場合はイグニッションノブが「LOCK」位置の状態でバッテリーのマイナス端子を外してから行うこと。
- 作業終了後には各機能点検の一環として、必ずCONSULT-IIIを使用して全てのコントロールユニットの自己診断を行うこと。不具合が表示された場合は、自己診断結果に従って故障診断を行うこと。
インテリジェントキーシステム及びエンジンイモビライザー付車はキーシリンダー部に電気的なラッチ作動によるロック機構を採用している。
そのため、バッテリーを外した場合又はバッテリーあがりの場合はステアリング操作ができなくなる。
バッテリーからの通電停止時にステアリング操作を必要とする場合は、下記手順に従い作業を行うこと。
作業手順- 1.バッテリーを接続する。
参考:
バッテリー上がりの場合は、ジャンパーケーブル等で電力を供給すること。- 2.インテリジェントキー又はメカニカルキーでイグニッションノブを「ACC」位置にする。(この時点でステアリングロックは解除される。)
- 3.バッテリーを外す。(バッテリーを外してもステアリングロックは解除されたままとなり、ステアリング操作が可能。)
- 4.各々目的の作業を行う。
- 5.作業終了後、イグニッションノブを「LOCK」位置に戻してからバッテリーを接続する。(この時点でステアリングロックはロックされる。)
- 6.CONSULT-IIIを使用して全てのコントロールユニットの自己診断を行う。
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Примечания для автомобилей с подушками безопасности SRS и ремнями безопасности с преднатяжителями.
■ 警告 ■
- SRSエアバッグ及びプリテンショナーシートベルトシステム関連の構成部品脱着及びハーネス脱着は、キースイッチOFFで、バッテリーマイナス端子を外してから3分以上放置後行うこと。(エアバッグセンサーユニット内の補助電源回路に蓄えられた電気を放電させるため。)
- 構成部品の脱着に、エアツール及び電動ツール等は使用しないこと。
- SRSエアバッグ及びプリテンショナーシートベルトシステム用のハーネスは、ハンダ等による修理はしないこと。また、ハーネスの噛み込み及び他部品との干渉に十分注意すること。
- SRSエアバッグ及びプリテンショナーシートベルト回路及び単品状態での点検をするときはサーキットテスター等の電気テスターを使用しないこと。(テスターの微電流による作動防止)
- エアバッグモジュール及びプリテンショナーシートベルトのコネクターに、ドライバー等の異物の差し込みはしないこと。(静電気による作動防止)
- SRSエアバッグ及びプリテンショナーシートベルトには、識別として黄色のハーネスコネクターを使用し、他のハーネスとの区別をしている。
- 安全に整備作業を行うため、「SB シートベルト」及び「SRS SRSエアバッグ」を参照すること。
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Отображение списка элементов (интеллектуальная клавиша)
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不具合系統名 [故障コード] |
異常検出条件 |
点検作業 |
参照先 |
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CAN通信系 [U1000] |
CAN通信に異常が検出された場合 |
CAN通信系統点検 |
CAN通信系統点検
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CAN初期診断 [U1010] |
インテリジェントキーユニット内部の故障により異常が検出された場合 |
CAN通信系統点検 |
CAN通信系統点検
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ステロク通信不良 [B2013] |
ステアリングロックユニットとの通信故障により異常が検出された場合 |
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I-KEY C/U内部異常 [B2552] |
インテリジェントキーユニット内部の故障により異常が検出された場合 |
インテリジェントキーユニット交換 |
インテリジェントキーユニット取り外し、取り付け
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イモビC/U [B2590] |
エンジンイモビライザー系統の故障により異常が検出された場合 |
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