- Информация о материале
- Просмотров: 134
В мире, где автомобильные фары эволюционируют быстрее, чем водители осваивают новые гаджеты, две технологические гигантские компании — австрийская ams-OSRAM и японская Nichia — только что заключили сделку, которая обещает сделать ночные поездки ярче и, возможно, чуть менее драматичными. Речь идет о всеобъемлющем соглашении о кросс-лицензировании патентов в области LED и лазерных технологий. Если вы думали, что патентные войны — это прерогатива смартфонов, то вот вам сюрприз: теперь они светят в фары ваших любимых седанов и кроссоверов.
Подробнее: Свет в туннеле: ams-OSRAM и Nichia делят патенты, чтобы осветить путь автопроизводителям
- Информация о материале
- Просмотров: 131
В мире, где электромобили мчатся вперед быстрее, чем пробки в час пик, а供应链 (цепочки поставок) иногда рвутся, как старая рессора, Stellantis решил не рисковать. Автогигант, собравший под своим крылом Peugeot, Citroën, Jeep и Fiat, объединился с американской компанией Niron Magnetics. Цель? Разработать моторы для электромобилей без редкоземельных элементов. Забудьте о тех экзотических металлах из Китая, которые то дефицитны, то взлетают в цене, как акции Tesla в хорошие дни. Вместо этого – обычное железо и азот из воздуха. Звучит как рецепт домашнего пирога, но для автомобильной индустрии это настоящая революция.
Подробнее: Stellantis и Niron Magnetics: электромобили на железе и воздухе, без китайских фокусов
- Информация о материале
- Просмотров: 149
В мире, где шины – это не просто резина под колесами, а настоящие герои трассы, Bridgestone делает смелый шаг вперед. Японский гигант шинной индустрии объявил о смене лидера: с 1 января 2026 года пост глобального CEO займет 53-летний Морита Таехиро, нынешний вице-президент компании. А текущий глава, Исибаяси Сюити, уйдет в отставку к концу 2025 года, завершив свою миссию на общем собрании акционеров в марте 2026-го. Это не просто ротация кадров – это сигнал о готовности к новым вызовам в эпоху, когда автомобили едут на электричестве, а дороги становятся умнее.
Подробнее: Bridgestone меняет руль: 53-летний Морита Таехиро становится самым молодым глобальным CEO
- Информация о материале
- Просмотров: 144
Представьте: вы едете на электромобиле Toyota e-Palette по оживленным улицам Йокогамы, а потом вдруг оказываетесь в вихре золотых красок Густава Климта и визионерских штрихов Эгона Шиле. Звучит как сценарий из sci-fi фильма? Нет, это реальность, которую Toyota Group готовит для нас в сердце японского портового города. С 20 декабря 2025 года по 31 марта 2026-го в здании на набережной Yamashita Futo откроется иммерсивный музей "THE MOVEUM YOKOHAMA by TOYOTA GROUP". Это не просто выставка — это погружение в мир движения и эмоций, где автомобили встречаются с искусством, а посетители становятся частью полотен. И да, Toyota, легендарный гигант автопрома, здесь не просто спонсор: они — двигатель всего этого культурного карнавала.
Подробнее: Toyota ускоряет искусство: иммерсивный музей в Йокогаме с Климтом и электромобилями
- Информация о материале
- Просмотров: 165
Представьте: ваш Toyota Camry выезжает из мойки, сияя ярче, чем катана легендарного самурая под лунным светом Киото. Грязь и пыль отступают, словно йокаи перед древним заклинанием омура, а кузов превращается в настоящего меха из "Евангелиона", готового к битве с городским смогом. В мире кар-детейлинга, где технологии встречаются с искусством, японские инновации задают тон. Но как мы дошли до такого? Давайте нырнем в историю, полную парадоксов и гипербол, как в эпизоде Studio Ghibli, где даже ветер шепчет секреты чистоты.
Подробнее: Автомойка будущего: от самурайского блеска до меха-детейлинга
- Valeo завоевывает Китай: Новый dual inverter обещает революцию в PHEV с 2026 года
- NIPPON EXPRESS ускоряет ритм Тайваня: Новый склад для автозапчастей с роботами в главной роли
- Китайский EV-ван F11VS едет в Японию: Folofly готовит революцию в коммерческом транспорте
- Volkswagen Group: Китай кусает за пятки, но электромобили держат марку