- Информация о материале
- Просмотров: 141
В мире, где автомобили меняются быстрее, чем погода в апреле, японская компания Mituoka решила ностальгировать по-настоящему. Их культовый SUV Buddy, тот самый "ретро-монстр" на базе Toyota RAV4, который заставлял головы поворачиваться на улицах, возвращается в ограниченном тираже. Всего 150 экземпляров гибридной версии — и это не шутка, а реальный шанс для коллекционеров урвать кусочек автомобильной истории перед тем, как RAV4 эволюционирует в нечто еще более футуристичное. Предзаказ стартует 24 октября в дилерских центрах Mituoka по всей Японии, а цена? Держитесь: 7,26 миллиона йен. Это примерно как купить небольшой катер, но с гарантией, что вы будете единственным в своем роде.
Подробнее: Мицуока Бадди возвращается: лимитированная серия для фанатов ретро-SUV по цене мини-яхты
- Информация о материале
- Просмотров: 153
В мире, где электромобили мчатся вперед на полной скорости, а компании вроде Tesla и Toyota задают тон инновациям, неожиданный поворот случился с японским гигантом Nidec. Эта компания, известная как один из ведущих производителей электродвигателей для автомобилей, внезапно оказалась в центре бухгалтерского скандала. Недавно Nidec объявила, что отзывает прогноз прибыли на финансовый год, заканчивающийся в марте 2026-го, и отменяет промежуточные дивиденды. Причина? Подозрения в неправильных бухгалтерских обработках в нескольких дочерних компаниях, включая китайские подразделения. Ирония судьбы: пока моторы Nidec крутят колеса гибридов и электромобилей по всему миру, сама компания буксует в трясине внутренних расследований.
Подробнее: Nidec: моторы для электромобилей гудят, а бухгалтерские скандалы тормозят компанию
- Информация о материале
- Просмотров: 144
Представьте: ваш Toyota Camry, покрытый пылью городских улиц, стоит как уставший ронин после битвы. Но вот появляется высоконапорная мойка, и вуаля — кузов блестит, словно катана, выкованная в лучах восходящего солнца! В мире кар-детейлинга японские инновации давно стали эталоном, где каждая капля воды — это удар меча против невидимого врага: коррозии, царапин и серости. А исторически? Всё началось в начале XX века, когда в Детройте в 1918 году открылась первая автоматизированная мойка, но японцы, с их любовью к совершенству, эволюционировали это в настоящее искусство. Помните, как в фильмах Studio Ghibli духи природы оживают? Так и здесь: грязь отступает, как йокаи перед заклинанием экзорциста.
Подробнее: Автомойка как ритуал самурая: как японские технологии превращают грязь в легенду
- Информация о материале
- Просмотров: 139
В мире, где автопроизводители обычно соревнуются в мощности двигателей и аэродинамике, японская Suzuki решила добавить перчинки – и не в подвеску, а в кухню. Компания, известная своими компактными хэтчбеками и внедорожниками вроде Vitara, анонсировала новый вкус в линейке ретортного карри "Suzuki食堂". Речь идет о "南瓜サンバル" – тыквенном самбале, который обещает слить сладость осеннего овоща с кислинкой тамаринда. Звучит как рецепт для уютного вечера, а не для тест-драйва, но в эпоху диверсификации бизнеса кто мы такие, чтобы судить?
Подробнее: Suzuki меняет курс: индийский карри с тыквой вместо турбонаддува
- Информация о материале
- Просмотров: 133
В мире, где автомобили становятся умнее, а производство — всё более автоматизированным, Yamaha Motor решила не отставать и выпустить своего первого кооперативного робота. Представьте: машина, которая работает бок о бок с человеком, не рискуя превратить цех в арену для гладиаторских боёв. Новый Yamaha Motor Cobot — это не просто железяка с шестерёнками, а настоящий виртуоз с семью осями, имитирующими гибкость человеческой руки. Анонсированный недавно, он обещает перевернуть рутину на заводах, особенно в автомобильной отрасли, где каждая секунда на счету.
Подробнее: Yahama Motor Cobot: робот с руками как у человека ворвётся в автопром
- Suzuki: от ткацких станков к мерчу и карри в обновлённом музее истории
- Mazda и Nippon Steel: новая CX-5 сбрасывает 10% веса стали, чтобы лучше гнать по трассе
- Снежный монстр, который надевается за две минуты: Prostaff представляет тканевую цепь Easy On
- Toyota учит японцев ездить без машин: "миязакиマルっと1Dayフリーパс" в приложении my route