Помните те времена, когда кей-кары в Японии стоили как пара хороших кроссовок? Suzuki Alto за 47 тысяч йен – это было вчера, а сегодня? Новый Mitsubishi Delica Mini в топовой комплектации Delmaru Package обойдется в 2 907 300 йен, и с учетом налогов вылетите за три миллиона. О да, инфляция и амбиции автопроизводителей сделали свое дело. Кей-кары, эти скромные "народные лошадки", эволюционировали в нечто большее, занимая четверть японского авторынка. И вот Mitsubishi, не желая отставать от "черных кораблей" вроде иностранных конкурентов, которые уже косятся на этот сегмент, представляет обновленный Delica Mini. Полный редизайн? Ну, почти – платформа старая, но с кучей апгрейдов, чтобы все выглядело свежо и современно.
Delica: от грузовика 1960-х к иконе outdoor-стиля
Бренд Delica у Mitsubishi – это как старая добрая рок-звезда: с 1968 года, когда дебютировал первый Delica как простой грузовичок на базе легкого пикапа, он прошел путь от утилитарного инструмента для фермеров до символа приключений. Вспомним Delica Star Wagon 1980-х – тот еще хит, который покорил Азию и даже Европу под именем L300. А в 1990-е Delica Space Gear стал пионером в классе многоцелевых минивэнов, предлагая полный привод и почти внедорожные способности в компактном формате. Сегодня Delica – это не просто машина, а образ жизни для тех, кто мечтает о пикниках в горах, не выходя за рамки городских пробок.
Delica Mini, появившийся в 2021 году, стал мини-версией этой легенды, идеально вписываясь в нишу кей-каров – автомобилей объемом до 660 куб. см, созданных для узких японских улочек и строгих налоговых льгот. По данным Японской ассоциации автопроизводителей (JAMA), кей-кары составляют около 40% продаж в стране, и их популярность растет благодаря компактности и экономичности. Новый Mini не меняет правила игры радикально, но добавляет перчинки: внешность слегка подшлифована – новые фары, графика на боковых окнах, – чтобы с ходу узнать "дерика". Зато внутри – настоящий апгрейд. Огромный 12,3-дюймовый центральный дисплей и 7-дюймовый в приборной панели кричат "привет, 2020-е!". Плюс дебютные для кей-каров фишки: режимы вождения как у Outlander (Normal, Eco, Power, Gravel, Snow) и Hill Descent Control для спусков. А под капотом – знакомый 657-кубовый трехцилиндровый мотор на 64 л.с., но теперь с акцентом на комфорт.
Тест-драйв: мягкость Kayaba и хитрая тишина
Сев за руль топовой 4WD-версии Delmaru Package (которая, кстати, забрала 67% заказов), сразу чувствуешь, как Mitsubishi учел жалобы на "коробку на колесах". A-стойки сдвинуты вперед на 100 мм и стали тоньше – вид вперед стал панорамным, как в кинотеатре. Выезжаешь на дорогу, и вот оно: новая подвеска с амортизаторами KYB Prosmooth. Эти "профессиональные" демпферы от Kayaba, известной своими OEM-компонентами для Toyota и Honda, обещают "премиум-комфорт". И не врут! На обычном асфальте машина плывет плавно, без кочек, с отличной изоляцией от неровностей. Для кей-кара это почти роскошь – напоминает, как в 1970-е японцы революционизировали подвеску, сделав из "жестянок" комфортные повседневки.
Но вот ирония: салон тихий, как библиотека, благодаря ламинированному лобному стеклу с шумоизоляцией – задумано для болтовни пассажиров. А когда жмешь на газ, из-под ног доносится ревок мотора, словно он решил поучаствовать в разговоре. Инженеры Mitsubishi признают: верхняя часть заглушена, а нижняя – нет. Может, стоило экранировать боковины? В общем, для спокойной езды – идеал, но если вы фанат динамики, Power-режим добавит перца, хоть и не взорвет мозг. 4WD здесь не прихоть: 53% покупателей берут полный привод, подчеркивая "жесткий" имидж Delica. За месяц заказов уже 10 тысяч против плана в 4 тысячи – народ в восторге.
В итоге, Delica Mini – это эволюция кей-кара в мини-внедорожник для урбанистов с душой авантюриста. Цена кусается, но за комфорт, гаджеты и бренд – стоит того. Если Suzuki Alto был когда-то "народным", то этот Mini – для тех, кто готов платить за стиль и тишину (ну, почти).
Оценка по пятибалльной шкале:
Пакетинг: ★★★★☆
Интерьер/комфорт: ★★★★☆
Двигатель: ★★★★☆
Ходовые качества: ★★★★☆
Рекомендация: ★★★★★