- Информация о материале
- Просмотров: 276
В мире автомобилестроения, где легенды иногда пылятся на полках истории, а иногда внезапно оживают под новым флагом, испанская Santana Motors только что устроила настоящее шоу. После 14-летнего перерыва компания запустила производство на своем заводе в Линаресе, и это не просто ностальгический жест — это полноценное партнерство с китайским гигантом BAIC Automotive. Представьте: старый добрый испанский бренд, некогда король офф-роуда, теперь будет собирать пять новых SUV с азиатским размахом. Звучит как сюжет голливудского блокбастера, где герой из прошлого встречает дракона из Востока, и вместе они завоевывают Европу.
Подробнее: Возрождение испанского "Ленд Ровера": Santana Motors возвращается с китайским акцентом
- Информация о материале
- Просмотров: 164
В мире, где автомобили все больше напоминают смартфоны на колесах, Fiat решил не отставать и анонсировал в Европе свою новую итерацию культовой малышки — 500 Hybrid. Это не просто обновка, а настоящий mild hybrid, который сочетает шарм 1950-х с технологиями, способными заставить даже строгого эко-активиста улыбнуться. Представьте: крошечный хэтчбек, который выглядит как стильный аксессуар из Милана, но под капотом прячет хитрую электронику, чтобы сэкономить топливо и нервы водителя. А производство? Прямо в сердце Fiat — на заводе Mirafiori в Турине, где все началось еще в далеком 1957 году.
Подробнее: Fiat 500 Hybrid: Маленький итальянец с гибридным характером и ноткой иронии
- Информация о материале
- Просмотров: 172
В мире, где грузовики традиционно ассоциируются с грубыми руками водителей и бесконечными километрами по шоссе, Daimler Truck делает очередной шаг к футуристическому будущему. Компания, вместе с дочерней Torc Robotics, объявила о партнерстве с Innoviz Technologies. Израильский производитель LiDAR-датчиков станет ключевым поставщиком для серийного производства автономных полуприцепов уровня SAE 4. Представьте: Freightliner Cascadia, легендарный американский тягач, теперь обзаведется "глазами", которые увидят дальше, чем любой кофеиновый дальнобойщик после смены.
- Информация о материале
- Просмотров: 211
Лас-Вегас, этот неоновый рай азарта и гламура, снова готовится к ежегодному техно-апокалипсису. С 6 по 9 января 2026 года здесь развернётся CES — Consumer Electronics Show, выставка, которая с 1967 года эволюционировала от скромного сбора радиолюбителей до глобального цирка инноваций. Помните, как в 2010-х Tesla шокировала мир своими электрокарами, а в 2020-м Zoom стал героем пандемии? CES всегда был зеркалом будущего, и на этот раз фокус сместится на автомобили, которые не просто ездят, а чувствуют, думают и, возможно, даже флиртуют с водителем. А японская компания Иэд уже предлагает эксклюзивные отчёты с места событий — за вполне солидную сумму, конечно, ведь знание будущего не бывает бесплатным.
- Информация о материале
- Просмотров: 176
В мире, где электромобили мчатся вперёд быстрее, чем водители успевают заряжать свои гаджеты, новости о партнёрствах в области батарей всегда вызывают лёгкий трепет. Представьте: Webasto, этот немецкий ветеран автомобильной индустрии, известный своими солнечными крышами и системами обогрева, и Maccor, американский специалист по точным измерениям энергии, решили скрепить союз. Их цель — создать интегрированные системы тестирования батарей, от крошечных ячеек до массивных пакетов высокого напряжения. Автопроизводители, лаборатории и даже университеты теперь смогут вздохнуть с облегчением: больше никаких разрозненных тестов, которые напоминают сборку пазла из разных наборов.
- Hyundai Elantra N TCR Edition: крылатый седан, который завоюет американские трассы
- dSPACE скупит dissecto: Кибербезопасность для автомобилей, чтобы хакеры не угнали Tesla за чашкой кофе
- Сузуки DR-Z4S и DR-Z4SM: Когда ноги не достают, а адреналин зашкаливает
- Умные баки на японских автобанах: мусор теперь под присмотром, а уборщики – в выигрыше