- Информация о материале
- Просмотров: 71
Поклонники Mitsubishi Delica D:5 в России могут вскоре получить долгожданную новинку. По данным японских источников, модель, которая не менялась кардинально с 2007 года, готовится к полноценной смене поколения. Следующая версия, предположительно Delica D:6, может получить гибридную силовую установку PHEV, уже проверенную на Outlander.
Подробнее: Mitsubishi Delica D:6: PHEV и полный редизайн после 20 лет ожидания
- Информация о материале
- Просмотров: 61
Поклонники Nissan GT-R в России уже несколько лет ждут информации о преемнике R35. Недавние заявления руководства компании и свежие рендеры дают понять: следующее поколение, которое называют R36, может получить высокопроизводительный гибрид и заметно изменённую внешность. Для отечественных владельцев и фанатов JDM это важная новость — GT-R традиционно остаётся одной из самых желанных моделей на вторичном рынке и в тюнинг-среде.
Подробнее: Nissan GT-R R36: 1000-сильный гибрид и новый дизайн
- Информация о материале
- Просмотров: 44
Современные автомобили с системами ADAS (автоматическое торможение, контроль полосы, адаптивный круиз) требуют для ремонта и калибровки не универсальные, а именно оригинальные дилерские сканеры. В России эта проблема уже знакома владельцам Toyota, Nissan, Mazda и Subaru последних лет: в обычной СТО часто просто нечем правильно откалибровать камеры и радары после замены лобового стекла или ремонта бампера.
Подробнее: Японская компания запустила выездную диагностику на оригинальных сканерах
- Информация о материале
- Просмотров: 39
В Японии детейлинг давно перестал быть просто «помыть и натереть». Компания Tomei, работающая на рынке уже более 50 лет, запустила собственный учебный центр площадью около 500 м². Цель — вывести качество ручной мойки, нанесения покрытий и установки аксессуаров на единый высокий уровень, независимо от того, в каком филиале работает мастер.
Подробнее: Tomei открывает собственный учебный центр: как японцы стандартизируют детейлинг
- Информация о материале
- Просмотров: 54
Японский тюнинг-бренд Zero Sports представил новый облегчённый шкив коленвала специально для Subaru BRZ (ZD8) и Toyota GR86 (ZN8). Деталь весит всего 800 граммов вместе с боссом, что на 600 г легче оригинала. По словам производителя, снижение массы вращающихся частей сразу ощущается на разгоне и при выходе из поворотов.
Подробнее: Zero Sports облегчила шкив коленвала для BRZ и GR86