Cellstar CS-N210: новый японский видеорегистратор с тачскрином и защитой от «аферистов»

Просмотров: 66

Японская компания Cellstar представила свежую модель видеорегистратора CS-N210. Устройство получило двухкамерную систему, 2,45-дюймовый тачскрин, сверхбыстрый GPS и набор функций активной помощи водителю. Продажи в Японии стартуют уже в сентябре, а для российских владельцев авто такая новинка интересна в первую очередь из-за реалий наших дорог.

Подробнее: Cellstar CS-N210: новый японский видеорегистратор с тачскрином и защитой от «аферистов»

Зачем энтузиастам нужен отдельный DSP в автомобиле

Просмотров: 62

В мире автомобильного звука отдельный DSP (Digital Signal Processor) давно перестал быть редкостью. Он позволяет серьёзно улучшить звучание даже в машинах, где штатная магнитола или мультимедиа-система остаётся на месте. Для российских владельцев Toyota, Nissan и Honda это особенно актуально — многие не хотят менять родную голову из-за CAN-шины и камер заднего вида.

Подробнее: Зачем энтузиастам нужен отдельный DSP в автомобиле

Daytona выпустила защиту двигателя для Honda CBR400R FOUR E-Clutch

Просмотров: 57

Японская компания Daytona представила два новых варианта защиты двигателя специально для мотоцикла Honda CBR400R FOUR E-Clutch. Эти аксессуары предназначены для снижения повреждений при падениях — проблема, знакомая многим владельцам спортбайков в России, где качество дорог и погодные условия часто провоцируют неприятные ситуации.

Подробнее: Daytona выпустила защиту двигателя для Honda CBR400R FOUR E-Clutch

TAKMO запускает новое масло HIGH QUALITY 0W-20: HIVI вместо PAO для повседневной езды

Просмотров: 60

Японская компания TAKUMI Motor Oil представила моторное масло HIGH QUALITY 0W-20 под брендом TAKMO Car Protections. Продукт создан специально для тех, кто ездит по городу и по трассе, а не по треку. В условиях роста цен на PAO компания полностью отказалась от полиальфаолефинов и перешла на 100 % HIVI — высокоочищенное гидрокрекинговое базовое масло.

Подробнее: TAKMO запускает новое масло HIGH QUALITY 0W-20: HIVI вместо PAO для повседневной езды

Suzuki Fronte 71: «Stingray Look» и технические фишки классического JDM

Просмотров: 56

В 1970 году Suzuki представила модель Fronte 71 — третье поколение компактного kei-кара, которое резко отличалось от предшественников. Дизайнеры отказались от округлых форм и сделали ставку на «stingray look»: широкий, низкий и острый силуэт. Для японского рынка того времени такой агрессивный стиль был смелым ходом, особенно для городского автомобиля.

Подробнее: Suzuki Fronte 71: «Stingray Look» и технические фишки классического JDM

  1. Уникальные органайзеры для авто: 4 гаджета, которые реально добавят места в салоне
  2. Daytona выпустила складные алюминиевые рампы грузоподъёмностью 340 кг
  3. Cellstar CS-P220: видеорегистратор, который использует штатную камеру заднего вида
  4. INNO расширяет возможности крышных корзин: новые опции для активного отдыха

Страница 103 из 2439