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Рекомендации по проверке Основная линия между BCM и M&A

Информация о материале
Категория: Сеть LAN (CAN)

Рекомендации по проверке


点検要領
 
 1.ハーネス導通点検(断線)
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. 下記のコネクターを外す。
    • ECM
    • BCM
    • コンビネーションメーター
  4. BCM車両側ハーネスコネクター〜コンビネーションメーター車両側ハーネスコネクター間の導通を点検する。
    BCM車両側ハーネスコネクター
    コンビネーションメーター
    車両側ハーネスコネクター
    導通
    コネクター
    端子
    コネクター
    端子
    M76
    39
    M37
    1
    あり
    40
    2
    あり

点検結果は正常か?

YES(現在不具合)>>CANシステムタイプを再度確認する。

YES(過去不具合)>>BCM〜コンビネーションメーター間幹線に異常があった。

NO>>BCM〜コンビネーションメーター間幹線を修理する。

Процедура проверки может система связи

Информация о материале
Категория: Сеть LAN (CAN)

Рекомендации по проверке


点検要領
 
 1.コネクター点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. CAN通信システム上の全てのユニットのコネクターを外す。
  4. 外したコネクターの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する。
点検結果は正常か?

YES>>2へ

NO>>端子、コネクターを修理する。

 
 2.ハーネス導通点検(短絡)
DDL2 診断コネクター端子間の導通を点検する。

DDL2 診断コネクター
導通
コネクター
端子
M4
6
14
なし

点検結果は正常か?

YES>>3へ

NO>>ハーネスを点検し、不具合箇所を修理する。

 
 3.ハーネス導通点検(短絡)
DDL2 診断コネクター〜ボディーアース間の導通を点検する。

DDL2診断コネクター
ボディーアース
導通
コネクター
端子
M4
6
なし
14
なし

点検結果は正常か?

YES>>4へ

NO>>ハーネスを点検し、不具合箇所を修理する。

 
 4.ECM及びIPDM E/R内部回路点検
  1. ECM及びIPDM E/Rを車両より取り外す。
  2. ECM 端子間の抵抗値を点検する。
    SKIA8797J.JPG

    ECM
    抵抗値(Ω)
    端子
    84
    83
    約 108 – 132

  3. IPDM E/R 端子間の抵抗値を点検する。
    IPDM E/R
    抵抗値(Ω)
    端子
    27
    26
    約 108 – 132

点検結果は正常か?

YES>>5へ

NO>>ECM又はIPDM E/Rを交換する。

 
 5.現象確認
全てのコネクターを接続し、問診シートの「車両現象(お客さまからの問診結果)」欄に記入した現象が再現するか確認する。
現象は再現するか?

再現する>>6へ

再現しない>>非再現不具合時の故障診断の進め方に従い、再度診断を行う。

 
 6.ユニット再現点検
ユニット毎に下記手順を行い、再現テストをする。
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. CAN通信システム上のユニットのコネクターを1つ外す。
    参考:
    ECM及びIPDM E/Rは終端回路を含むため、他のユニットから先に点検する。
  4. バッテリーのマイナス端子を取り付け、問診シートの「車両現象(お客さまからの問診結果)」欄に記入した現象が再現するか点検する。
    参考:
    コネクターを取り外したユニットに関連する不具合現象が発生するが、混同しないこと。
現象は再現するか?

再現する>>コネクターを取り付け、上記の手順で別のユニットを点検する。

再現しない>>コネクターを取り外したユニットを交換する。

Процедура проверки системы ответвления IPDM-E

Информация о материале
Категория: Сеть LAN (CAN)

Рекомендации по проверке


点検要領
 
 1.コネクター点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. IPDM E/Rの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する(ユニット側、ハーネス側)。
点検結果は正常か?

YES>>2へ

NO>>端子、コネクターを修理する。

 
 2.ハーネス導通点検(断線)
  1. IPDM E/Rのコネクターを外す。
  2. IPDM E/R車両側ハーネスコネクター端子間の抵抗値を点検する。
    IPDM E/R車両側ハーネスコネクター
    抵抗値(Ω)
    コネクター
    端子
    E12
    27
    26
    約 108 – 132

点検結果は正常か?

YES>>3へ

NO>>IPDM E/R分岐線を修理する。

 
 3.電源及びアース回路の点検
IPDM E/Rの電源及びアース回路を点検する。 IPDM E/Rの電源、及びアース回路点検を参照。
点検結果は正常か?

YES(現在不具合)>>IPDM E/Rを交換する。 IPDM E/Rの取り外し、取り付けを参照。

YES(過去不具合)>>IPDM E/R分岐線系統に異常があった。

NO>>電源及びアース回路を修理する。

Рекомендации по проверке системы ответвлений TCM (автомобили с автоматической коробкой передач)

Информация о материале
Категория: Сеть LAN (CAN)

Рекомендации по проверке


点検要領
 
 1.コネクター点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. A/T C/Uの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する(ユニット側、ハーネス側)。
点検結果は正常か?

YES>>2へ

NO>>端子、コネクターを修理する。

 
 2.ハーネス導通点検(断線)
  1. A/T C/Uのコネクターを外す。
  2. A/T C/U車両側ハーネスコネクター端子間の抵抗値を点検する。
    A/T C/U車両側ハーネスコネクター
    抵抗値(Ω)
    コネクター
    端子
    E101
    5
    6
    約 54 – 66

点検結果は正常か?

YES>>3へ

NO>>A/T C/U分岐線を修理する。

 
 3.電源及びアース回路の点検
A/T C/Uの電源及びアース回路を点検する。 配線図 - MAIN -を参照。
点検結果は正常か?

YES(現在不具合)>>A/T C/Uを交換する。 取り外し、取り付けを参照。

YES(過去不具合)>>A/T C/U分岐線系統に異常があった。

NO>>電源及びアース回路を修理する。

Инструкции по проверке системы ответвлений ABS

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Категория: Сеть LAN (CAN)

Рекомендации по проверке


点検要領
 
 1.コネクター点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. ABSアクチュエーター・C/Uの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する(ユニット側、ハーネス側)。
点検結果は正常か?

YES>>2へ

NO>>端子、コネクターを修理する。

 
 2.ハーネス導通点検(断線)
  1. ABSアクチュエーター・C/Uのコネクターを外す。
  2. ABSアクチュエーター・C/U車両側ハーネスコネクター端子間の抵抗値を点検する。
    ABSアクチュエーター・C/U車両側ハーネスコネクター
    抵抗値(Ω)
    コネクター
    端子
    E35
    26
    15
    約 54 – 66

点検結果は正常か?

YES>>3へ

NO>>ABSアクチュエーター・C/U分岐線を修理する。

 
 3.電源及びアース回路の点検
ABSアクチュエーター・C/Uの電源及びアース回路を点検する。 回路図を参照。
点検結果は正常か?

YES(現在不具合)>>ABSアクチュエーター・C/Uを交換する。 取り外し、取り付けを参照。

YES(過去不具合)>>ABSアクチュエーター・C/U分岐線系統に異常があった。

NO>>電源及びアース回路を修理する。

  1. Процедура проверки системы ответвлений strg
  2. Процедура проверки системы ответвлений ДЛК
  3. Руководство по проверке системы филиалов по слияниям и поглощениям
  4. Рекомендации по проверке системы ответвлений i-key

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