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Рекомендации по проверке системы ответвлений i-key

Информация о материале
Категория: Сеть LAN (CAN)

Рекомендации по проверке


点検要領
 
 1.コネクター点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. インテリジェントキーユニットの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する(ユニット側、ハーネス側)。
点検結果は正常か?

YES>>2へ

NO>>端子、コネクターを修理する。

 
 2.ハーネス導通点検(断線)
  1. インテリジェントキーユニットのコネクターを外す。
  2. インテリジェントキーユニット車両側ハーネスコネクター端子間の抵抗値を点検する。
    インテリジェントキーユニット車両側ハーネスコネクター
    抵抗値(Ω)
    コネクター
    端子
    M44
    2
    3
    約 54 – 66

点検結果は正常か?

YES>>3へ

NO>>インテリジェントキーユニット分岐線を修理する。

 
 3.電源及びアース回路の点検
インテリジェントキーユニットの電源及びアース回路を点検する。 回路図を参照。
点検結果は正常か?

YES(現在不具合)>>インテリジェントキーユニットを交換する。 インテリジェントキーユニットの取り外し、取り付けを参照。

YES(過去不具合)>>インテリジェントキーユニット分岐線系統に異常があった。

NO>>電源及びアース回路を修理する。

Рекомендации по проверке системы ответвлений eps

Информация о материале
Категория: Сеть LAN (CAN)

Рекомендации по проверке


点検要領
 
 1.コネクター点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. EPS C/Uの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する(ユニット側、ハーネス側)。
点検結果は正常か?

YES>>2へ

NO>>端子、コネクターを修理する。

 
 2.ハーネス導通点検(断線)
  1. EPS C/Uのコネクターを外す。
  2. EPS C/U車両側ハーネスコネクター端子間の抵抗値を点検する。
    EPS C/U車両側ハーネスコネクター
    抵抗値(Ω)
    コネクター
    端子
    M34
    9
    16
    約 54 – 66

点検結果は正常か?

YES>>3へ

NO>>EPS C/U分岐線を修理する。

 
 3.電源及びアース回路の点検
EPS C/Uの電源及びアース回路を点検する。 回路図を参照。
点検結果は正常か?

YES(現在不具合)>>EPS C/Uを交換する。 構成部品取付位置を参照。

YES(過去不具合)>>EPS C/U分岐線系統に異常があった。

NO>>電源及びアース回路を修理する。

Процедура проверки системы ответвлений BCM

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Категория: Сеть LAN (CAN)

Рекомендации по проверке


点検要領
 
 1.コネクター点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. BCMの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する(ユニット側、ハーネス側)。
点検結果は正常か?

YES>>2へ

NO>>端子、コネクターを修理する。

 
 2.ハーネス導通点検(断線)
  1. BCMのコネクターを外す。
  2. BCM車両側ハーネスコネクター端子間の抵抗値を点検する。
    BCM車両側ハーネスコネクター
    抵抗値(Ω)
    コネクター
    端子
    M76
    39
    40
    約 54 – 66

点検結果は正常か?

YES>>3へ

NO>>BCM分岐線を修理する。

 
 3.電源及びアース回路の点検
BCMの電源及びアース回路を点検する。 BCMの電源、及びアース回路点検を参照。
点検結果は正常か?

YES(現在不具合)>>BCMを交換する。 BCMの取り外し、取り付けを参照。

YES(過去不具合)>>BCM分岐線系統に異常があった。

NO>>電源及びアース回路を修理する。

Рекомендации по проверке системы ответвлений ECM

Информация о материале
Категория: Сеть LAN (CAN)

Рекомендации по проверке


点検要領
 
 1.コネクター点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. 下記の端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する(ユニット側、コネクター側、ハーネス側)。
    • ECM
    • ハーネスコネクター(E107)
    • ハーネスコネクター(M73)
点検結果は正常か?

YES>>2へ

NO>>端子、コネクターを修理する。

 
 2.ハーネス導通点検(断線)
  1. ECMのコネクターを外す。
  2. ECM車両側ハーネスコネクター端子間の抵抗値を点検する。
    ECM車両側ハーネスコネクター
    抵抗値(Ω)
    コネクター
    端子
    E16
    84
    83
    約 108 – 132

点検結果は正常か?

YES>>3へ

NO>>ECM分岐線を修理する。

 
 3.電源及びアース回路の点検
ECMの電源及びアース回路を点検する。 下記を参照する。
  • HR15DE: 配線図 - MAIN -
  • MR18DE: 配線図 - MAIN -
点検結果は正常か?

YES(現在不具合)>>
ECMを交換する。下記を参照する。
  • HR15DE: 構成部品取付位置
  • MR18DE: 構成部品取付位置

YES(過去不具合)>>ECM分岐線系統に異常があった。

NO>>電源及びアース回路を修理する。

Процедура проверки Основная линия между DLC и ABS

Информация о материале
Категория: Сеть LAN (CAN)

Рекомендации по проверке


点検要領
 
 1.コネクター点検
  1. キースイッチをOFFにする。
  2. バッテリーのマイナス端子を外す。
  3. 下記の端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良が無いか点検する(コネクター側、ハーネス側)。
    • ハーネスコネクター(M73)
    • ハーネスコネクター(E107)
点検結果は正常か?

YES>>2へ

NO>>端子、コネクターを修理する。

 
 2.ハーネス導通点検(断線)
  1. ハーネスコネクター(M73、E107)を外す。
  2. DDL2診断コネクター〜ハーネスコネクター間の導通を点検する。
    DDL2診断コネクター
    ハーネスコネクター
    導通
    コネクター
    端子
    コネクター
    端子
    M4
    6
    M73
    97A
    あり
    14
    92A
    あり

点検結果は正常か?

YES>>3へ

NO>>DDL2診断コネクター〜ハーネスコネクター(M73)間幹線を修理する。

 
 3.ハーネス導通点検(断線)
  1. ABSアクチュエーター・C/Uのコネクターを外す。
  2. ハーネスコネクター〜ABSアクチュエーター・C/U車両側ハーネスコネクター間の導通を点検する。
    ハーネスコネクター
    ABSアクチュエーター・C/U
    車両側ハーネスコネクター
    導通
    コネクター
    端子
    コネクター
    端子
    E107
    97A
    E35
    26
    あり
    92A
    15
    あり

点検結果は正常か?

YES(現在不具合)>>CANシステムタイプを再度確認する。

YES(過去不具合)>>DDL2診断コネクター〜ABSアクチュエーター・C/U間幹線に異常があった。

NO>>ハーネスコネクター(E107)〜ABSアクチュエーター・C/U間幹線を修理する。

  1. Рекомендации по проверке Основная грань между M&A и DLC
  2. Рекомендации по проверке Основная линия между BCM и M&A
  3. Процедура проверки может система связи
  4. Процедура проверки системы ответвления IPDM-E

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