- Информация о материале
- Категория: Сеть LAN (CAN)
Рекомендации по проверке
点検要領
1.コネクター点検- キースイッチをOFFにする。
- バッテリーのマイナス端子を外す。
- IPDM E/Rの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する（ユニット側、ハーネス側）。
点検結果は正常か？
YES>>2へ
NO>>端子、コネクターを修理する。
2.ハーネス導通点検（断線）- IPDM E/Rのコネクターを外す。
- IPDM E/R車両側ハーネスコネクター端子間の抵抗値を点検する。
IPDM E/R車両側ハーネスコネクター 抵抗値（Ω） コネクター 端子 E12 27 26 約 108 – 132
点検結果は正常か？
YES>>3へ
NO>>IPDM E/R分岐線を修理する。
3.電源及びアース回路の点検IPDM E/Rの電源及びアース回路を点検する。 IPDM E/Rの電源、及びアース回路点検を参照。
YES（現在不具合）>>IPDM E/Rを交換する。 IPDM E/Rの取り外し、取り付けを参照。
YES（過去不具合）>>IPDM E/R分岐線系統に異常があった。
NO>>電源及びアース回路を修理する。
点検結果は正常か？
YES（現在不具合）>>IPDM E/Rを交換する。 IPDM E/Rの取り外し、取り付けを参照。
YES（過去不具合）>>IPDM E/R分岐線系統に異常があった。
NO>>電源及びアース回路を修理する。
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Рекомендации по проверке
点検要領
1.コネクター点検- キースイッチをOFFにする。
- バッテリーのマイナス端子を外す。
- CVT C/Uの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する（ユニット側、ハーネス側）。
点検結果は正常か？
YES>>2へ
NO>>端子、コネクターを修理する。
2.ハーネス導通点検（断線）- CVT C/Uのコネクターを外す。
- CVT C/U車両側ハーネスコネクター端子間の抵抗値を点検する。
CVT C/U車両側ハーネスコネクター 抵抗値（Ω） コネクター 端子 E103 5 6 約 54 – 66
点検結果は正常か？
YES>>3へ
NO>>CVT C/U分岐線を修理する。
3.電源及びアース回路の点検CVT C/Uの電源及びアース回路を点検する。 配線図 - POWER-を参照。
YES（現在不具合）>>CVT C/Uを交換する。 取り外し、取り付けを参照。
YES（過去不具合）>>CVT C/U分岐線系統に異常があった。
NO>>電源及びアース回路を修理する。
点検結果は正常か？
YES（現在不具合）>>CVT C/Uを交換する。 取り外し、取り付けを参照。
YES（過去不具合）>>CVT C/U分岐線系統に異常があった。
NO>>電源及びアース回路を修理する。
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Рекомендации по проверке
点検要領
1.コネクター点検- キースイッチをOFFにする。
- バッテリーのマイナス端子を外す。
- ABSアクチュエーター・C/Uの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する（ユニット側、ハーネス側）。
点検結果は正常か？
YES>>2へ
NO>>端子、コネクターを修理する。
2.ハーネス導通点検（断線）- ABSアクチュエーター・C/Uのコネクターを外す。
- ABSアクチュエーター・C/U車両側ハーネスコネクター端子間の抵抗値を点検する。
ABSアクチュエーター・C/U車両側ハーネスコネクター 抵抗値（Ω） コネクター 端子 E35 26 15 約 54 – 66
点検結果は正常か？
YES>>3へ
NO>>ABSアクチュエーター・C/U分岐線を修理する。
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Рекомендации по проверке
点検要領
1.コネクター点検- キースイッチをOFFにする。
- バッテリーのマイナス端子を外す。
- DDL2診断コネクターの端子及びコネクターに抜け、曲がり、かん合不良等が無いか点検する（コネクター側、ハーネス側）。
点検結果は正常か？
YES>>2へ
NO>>端子、コネクターを修理する。