- Информация о материале
- Просмотров: 97
В мире, где автомобили всё ещё правят бал, а экология пытается не отставать, японская компания IDOM, известная своими подержанными тачками под брендом Gulliver, решила сыграть в филантропа. Они запускают проект, где через систему корпоративных пожертвований фуруさと納税 (или, проще говоря, "налог на родину") будут раздавать гибридные автомобили местным органам власти. Представьте: вместо ржавых "динозавров" на 30-летних двигателях провинциальные чиновники получат современные гибриды, которые жрут бензин экономно, как диетический салат. Ирония в том, что это не просто благотворительность, а хитрый ход с налоговыми выгодами — все в выигрыше, кроме, пожалуй, старых карбюраторов.
- Информация о материале
- Просмотров: 321
В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем наши смартфоны, японцы снова устроили свой ежегодный цирк под названием Japan Car of the Year. На этот раз речь о сезоне 2025-2026, где 30 октября на Japan Mobility Show объявили десятку лучших из 35 номинантов. Шесть японских и четыре импортных модели теперь будут сражаться за звание "машины года". Финал — 4 декабря, и обещаем, там будет жарко, как в двигателе V8 после трек-дня. А пока давайте разберёмся, кто в этом году решил, что он достоин японского короны.
- Информация о материале
- Просмотров: 94
В мире, где электрокары мчатся на полной скорости, а автономное вождение обещает избавить нас от руля, Kawasaki решил напомнить: мотоциклы — это не только о будущем, но и о славном прошлом. На Japan Mobility Show 2025, которая открывается 31 октября, японский гигант устроил настоящий ретро-фестиваль с примесью высоких технологий. Главные звезды — мировая премьера Z900RS SE и Z900RS CAFE модельного года 2026. Эти красавцы эволюционировали из легендарной линейки Z, которая с 1970-х задает тон в мире стрит-байков. Помните Z1 из 1972 года? Тот 903-кубовый монстр с четырьмя цилиндрами разгонял сердца энтузиастов до 130 л.с. — и вот, спустя полвека, его потомки продолжают завоевывать трон.
Подробнее: Kawasaki раскрывает карты: Z900RS SE и CAFE 2026 года на Japan Mobility Show 2025
- Информация о материале
- Просмотров: 85
Представьте: ваш верный Toyota Camry стоит под струями высоконапорной мойки, и грязь слетает с него, словно побежденные йокаи перед заклинанием экзорциста из старого аниме. В Японии, где автомобили почитают как самурайских скакунов, Bridgestone только что заложила фундамент для революции — завода по переработке старых шин, который к 2027 году превратит отходы в новые ресурсы. Но подождите, это не просто экология! Это начало эры, когда автомойки эволюционируют в меха-лаборатории, где каждая деталь кузова и шины обретает вторую жизнь, сияя ярче, чем фары в ночи Токио.
Подробнее: Шины, сияющие как катана: как японские инновации преображают автомойки в битву за блеск
- Информация о материале
- Просмотров: 98
В мире, где японские водители относятся к своим автомобилям как к членам семьи, новость о новом магазине по уходу за машинами звучит как долгожданный подарок. 31 октября в префектуре Кочи, на острове Сикуоку, откроется первый филиал Smart+1 – специализированного салона от Autobacs, посвященного тому, чтобы ваша "железная лошадка" сияла, как новенькая. Это не просто мойка, а целый ритуал, где каждый блеск на кузове – дань уважения к традиции идеальной чистоты. Ирония в том, что в стране, где дождь и пыль – вечные спутники, такая забота кажется почти актом бунта против природы.
Подробнее: Autobacs штурмует Сикуоку: Smart+1 в Кочи – чистота для самых упрямых водителей
- Кемпер по-ситхски: Star Wars захватывает дороги на Japan Mobility Show 2025
- Фестиваль в японской автошколе: патрульные тачки, привидения и японский фастфуд для всей семьи
- Sparrow Tsunoda Edition: Трехколесный электрический байк от F1-звезды, который меняет форму как трансформер
- Aisin берет под контроль хаос цепочек поставок с помощью Resilire