- Информация о материале
- Просмотров: 210
Представьте: калифорнийские холмы пылают, как в голливудском блокбастере, а посреди пепелища стоит он — белый с синим VW T2 1977 года, целехонький, словно только что из гаража. Этот "волшебный автобус", как его окрестили поклонники, стал настоящей сенсацией после пожара в Малибу. И вот, спустя время, Volkswagen не просто вернул его к жизни, но и выставил на всеобщее обозрение на Los Angeles Motor Show 2025. История, достойная экранизации, с долей иронии: в эпоху электрокаров и автопилотов старый добрый "огурчик" доказывает, что надежность — не всегда про высокие технологии.
Подробнее: Волшебный VW T2: как старый микробус пережил калифорнийский ад и вернулся на подиум
- Информация о материале
- Просмотров: 211
Представьте: вы механик в загруженном автосервисе, а клиент требует точный вердикт по тормозам. Раньше приходилось лезть под машину с фонариком, стучать молотком и гадать на кофейной гуще. А теперь? Камера в руке, пара кликов — и вуаля, остаток колодок виден как на ладони. Звучит как сюжет из sci-fi, но это реальность нового сервиса от SmartDrive. Компания, известная своими системами мониторинга флотов, только что выкатила серию SmartDrive ProAuto, и первый хит — BRAKEPAD SCAN powered by ADVICS. Ирония в том, что пока электромобили обещают мир без тормозов (ну, почти, с рекуперацией), традиционные тачки всё ещё нуждаются в надёжных "пятках".
Подробнее: Тормозные колодки под прицелом: SmartDrive и ADVICS делают диагностику проще и выгоднее
- Информация о материале
- Просмотров: 198
В мире, где пробки в мегаполисах превращаются в эпические саги, а личный автомобиль иногда кажется единственным спасением от хаоса, японская компания Sojitz решила пойти против течения. Вместо того чтобы инвестировать в новые гибриды или электрокары, они вкладывают миллиарды в... железные дороги Австралии. Да-да, те самые рельсы, по которым снуют поезда, пока австралийские уты (это такие пикапы для настоящих мужчин, если кто забыл) мчатся по шоссе. 2 декабря Sojitz объявила о сделке: они приобретают 50% транспортного подразделения UGL Limited, австралийского гиганта в сфере железнодорожной инфраструктуры. К концу 2025 года, если австралийские регуляторы не устроят им допрос с пристрастием, сделка будет завершена. Ирония судьбы: пока весь мир спорит о автономных авто, японцы ставят на старый добрый паровоз – ну, или его современный аналог.
Подробнее: Японцы на австралийских рельсах: Sojitz захватывает общественный транспорт Down Under
- Информация о материале
- Просмотров: 123
В мире, где автомобили становятся умнее, а заводы — всё более автоматизированными, японские гиганты NTT и Mujin решили не отставать от глобального тренда. Недавно они объявили о капиталовложении и партнёрстве, которое обещает революцию в производстве и логистике. Представьте: роботы, оснащённые "физическим ИИ", самостоятельно управляют конвейерами, сортируют запчасти и даже предугадывают поломки. Звучит как сценарий из sci-fi, но на деле это шаг к тому, чтобы автопроизводители, такие как Toyota или Volkswagen, могли справляться с растущим спросом на электромобили без армии измотанных рабочих.
Подробнее: Роботы захватывают автозаводы: NTT и Mujin объединяют силы для умной логистики
- Информация о материале
- Просмотров: 129
В мире, где электромобили мчатся вперед как ураган, Nissan решил не отставать и подкинуть китайскому рынку свежий PHEV-седан под названием N6. Это первая такая модель от совместного предприятия Dongfeng Nissan, и она стартует с цены в 99 900 юаней – примерно 1,3 миллиона рублей по текущему курсу. Звучит заманчиво, особенно если учесть, что за эти деньги вы получаете не просто машину, а целую философию "семейного комфорта" с долей футуризма. А ведь Nissan в Китае – это не новичок: с 2003 года, когда стартовало партнерство с Dongfeng, компания продала здесь свыше 16 миллионов автомобилей, эволюционируя от надежных седанов вроде Sylphy и Teana к современным новинкам вроде EV-модели N7. N6 – логичный шаг в эпоху, когда Китай лидирует по продажам гибридов и электрокаров, обгоняя весь мир благодаря государственной поддержке зеленых технологий.
Подробнее: Nissan N6: Гибридный седан, который обещает китайским семьям рай на колесах
- One Hand Bento на Japan Mobility Show Kansai 2025: когда машины встречаются с едой на ходу
- Японское трио на американских дорогах: Mitsubishi, Nissan и Honda замышляют совместный прорыв
- LUUP: Электрические самокаты, которые крадут парковки у автомобилей
- Mercedes-Benz S-Class 2026: Гиперэкран в седане королей и намёк на спортивный шик